Diese zwei chinesischen Monster werden Goodwood zum Glühen bringen

Yangwang, die Luxus-Submarke von BYD, wird auf dem renommierten Goodwood Festival of Speed zwei sehr außergewöhnliche Fahrzeuge vorstellen.

Yangwang wird sein neues Ultra-Hardcore-Geländefahrzeug U8 sowie seinen Hochleistungs-Supersportwagen U9 dynamisch auf dem Goodwood Festival of Speed vom 11. bis 14. Juli enthüllen und präsentieren. Diese Fahrzeuge repräsentieren den Höhepunkt dessen, was die Elektrotechnik an extremster Technologie bieten kann, an der Grenze zum Verrückten, um ganz ehrlich zu sein… Der chinesische Hersteller lügt nicht, wenn er behauptet, einzig das Ziel zu haben, die Grenzen der automobilen Innovation zu verschieben.

Alles spricht gegen diese Yangwang – außer Maßlosigkeit

Der Yangwang U8 verfügt über Spitzentechnologien, darunter eine tragende Plattform der neuesten Generation und das intelligente hydraulische Karosserie-Kontrollsystem DiSus-P. Dieses System verbessert die Offroad-Fähigkeiten und die Sicherheit des U8 erheblich. Zu den besonderen Merkmalen gehört die VOT-Funktion (Vehicle Origin Turn), die es ihm ermöglicht, sich auf der Stelle zu drehen, die Aufrechterhaltung der Neigung bei einem Reifendefekt und… der Notfallschwimmmodus! Ja, dieses Monstrum kann tatsächlich schwimmen. Sie sagen, das sei völlig nutzlos? Das stimmt, bis zu dem Tag, an dem man es braucht – und geben Sie zu, das ist doch sensationell. Abgesehen davon leistet der Hybrid-U8 1.200 PS und kann in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten, trotz über 3 Tonnen Gewicht.

Der Yangwang U9, ein rein elektrischer Hochleistungs-Supersportwagen mit einer beeindruckenden Leistung von 1.300 PS und einem maximalen Drehmoment von 1680 Nm, schafft den Spurt von 0 auf 100 mph in nur 2,3 Sekunden. Er ist außerdem mit zwei innovativen Basistechnologien ausgestattet, darunter ein intelligentes aktives Fahrwerksteuerungssystem DiSus-X, das das Drehmoment unabhängig für alle vier Räder regelt. Zusätzlich verfügt er über eine aktive Federung, die es ihm erlaubt, nur auf drei Rädern zu fahren. Sie sagen, das sei völlig nutzlos? Diese Frage haben wir schon weiter oben beantwortet.

AUCH LESENSWERT: Ferrari hat keine Angst vor den chinesischen Elektroautos – zu Unrecht?