Die Dacia Spring von BYD, der Dolphin Mini, für 8910 €

Wird das Einstiegsmodell von BYD im Bereich der Elektroautos bald nach Europa importiert?

Jede neue Mitteilung von BYD lässt die Konkurrenz ins Schwitzen kommen. Nach der Überarbeitung des ATTO 3 ist nun der kleine Dolphin Mini an der Reihe, Schlagzeilen zu machen.

Seit April 2023 auf dem Markt, ist die Supermarkt der elektrischen Kleinstwagen in China (280.200 verkaufte Einheiten in 8 Monaten) im Preis um 4.000 Yuan (510 Euro) gesunken und liegt nun bei 69.800 Yuan, was 8.910 Euro entspricht! Ein Dacia Spring, das ebenfalls in China bei Dongfeng produziert wird, ist in Frankreich mehr als doppelt so teuer…

Eine Mini-Lamborghini?

In China ist der Dolphin Mini besonders wegen seines Designs sehr erfolgreich, das an einen Lamborghini Aventador erinnert. Kein Zufall, denn sein Designer ist Wolfgang Egger, ein ehemaliger Mitarbeiter des italienischen Herstellers!

Zwar sehr erschwinglich, ist der BYD dennoch kein Billigauto. Mit einer Reichweite von 300 bis 400 km, je nach Wahl der Batterie mit 30 oder 38 kWh, und einer Leistung von 55 kW (75 PS) ist auch Dynamik vorhanden.

Gleiches gilt für den Innenraum mit einer sehr hochwertigen Präsentation und insbesondere einem sehr großen digitalen Bildschirm. Im Ausstattungsprogramm, serienmäßig oder optional, findet man alles wie in einer Limousine der oberen Klasse: adaptiver Tempomat, 4 Airbags, Verkehrszeichenerkennung, semi-automatisches Fahren, Chat GPT usw.

Bald also auch in Europa?

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