Hybrid-Updates für den Porsche Panamera

Die Porsche Panamera Modellpalette erhält die Modelle 4 E-Hybrid und 4S E-Hybrid, neue Plug-in-Hybrid-Varianten der sportlichen Limousine.

Wie entwickelt man ein bewährtes Hybridmodell weiter? Mit einer größeren elektrischen Reichweite, besseren Leistungswerten und schnellerer Ladegeschwindigkeit. Ganz einfach letztlich! Der Panamera 4 E-Hybrid und der Panamera 4S E-Hybrid ergänzen die Modellpalette der sportlichen Limousinen der Marke, die nun 4 Varianten dieses Hybridantriebs anbietet.

Um die Beschleunigungsleistung des Panamera zu optimieren, hat Porsche ein neues Plug-in-Hybridsystem mit einem komplett neu entwickelten 2,9-Liter-V6-Biturbobenzinmotor (224 kW/304 PS) kombiniert. Die kombinierte Leistung von 470 PS (346 kW) und das maximale Drehmoment von 650 Nm ermöglichen den Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 280 km/h. Die elektrische Reichweite im 100 % Elektro-Modus des Panamera 4 E-Hybrid beträgt nun 96 km im WLTP-Zyklus.

Der Panamera setzt seinen Kurs fort

Der Panamera 4S E-Hybrid ist hingegen stärker auf Fahrdynamik und Leistung bei hohen Drehzahlen ausgerichtet. Sein 2,9 Liter großer Sechszylinder-Biturbo leistet 353 PS (260 kW). Die kombinierte Leistung beträgt 544 PS (400 kW), das maximale Drehmoment 750 Nm. Der Panamera 4S E-Hybrid beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h.

Im Vergleich zur Vorgängergeneration bieten alle Panamera E-Hybrid Modelle eine erhöhte elektrische Reichweite, schnellere Ladezeiten, verbesserte Ansprechfreudigkeit beim Beschleunigen und bessere Fahrleistungen. Mit einer Bruttokapazität von 25,9 kWh wurde die neue Hochvoltbatterie um fast 45 % leistungsfähiger bei vergleichbarem Platzbedarf. Zudem reduziert das neue 11-kW-AC-Bordladegerät die Ladezeit auf 2 Stunden und 39 Minuten. Der neue Elektromotor bietet mit 140 kW (190 PS) und einem Drehmoment von 450 Nm eine deutlich höhere Leistung als sein Vorgänger.

In Deutschland wird der Panamera 4 E-Hybrid ab 125.306 Euro angeboten, und der Panamera 4S E-Hybrid ab 140.540 Euro. Die Auslieferungen in Deutschland beginnen im zweiten Quartal 2024.

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