Der Preis des Toyota Prius fällt auf 41.900 Euro

Zweifellos das ausgereifteste und sparsamste Plug-in-Hybridauto der Welt, passt der Toyota Prius seinen Preis an und wird interessant.

Die Wahrheit von heute ist nicht die von morgen. Zu teuer bei der Markteinführung Anfang 2023, vor allem im Vergleich zu einer bereits günstigeren Tesla Model 3 „Phase 1“ (damals 41.990 Euro), die mit 5.000 Euro Rabatt angeboten wurde, war die Relevanz des japanischen Modells nicht offensichtlich.

Inzwischen ist das amerikanische Auto nicht mehr für den Bonus berechtigt und sein Einstiegspreis ist um 1.000 Euro gestiegen… während der Preis der Toyota Prius um 2.000 Euro gefallen ist. So sehr, dass man sich endlich fragen kann, ob die Japanerin nicht auf einen Schlag das perfekte Auto geworden ist. Im Alltag elektrisch dank ihres 12,6-kWh-Akkus, der ihr 86 km Reichweite ohne einen Tropfen Benzin ermöglicht, und im Langstreckenbetrieb mit dem 40-Liter-Tank als Verbrenner.

Dank ihres ultra-aerodynamischen Designs bleibt der Verbrauch des 2,0-Liter-Motors mit 223 PS unter allen Umständen sehr gering.

Für 41.990 Euro bekommt man zwar nur die Einstiegsversion, die Dynamic-Ausstattung mit 17-Zoll-Felgen, Front- und Heck-Parksensoren, Navigation und beheizbaren Vordersitzen. Die Außenfarbe ist Mitternachtsblau, die anderen kosten zwischen 700 und 950 Euro mehr.

Wenn Sie sich jetzt auf Elektrofahrzeuge konzentrieren, dann ist der schärfste Konkurrent dieses Toyota Prius heute der Renault Scenic. Und ab 34.990 Euro hat der französische SUV ordentlich zugeschlagen… und erneut die Frage nach der Relevanz der Prius aufgeworfen. Was für eine harte Welt.

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