[Update] Peugeot 508 PSE: vorzeitiges Karriereende für die sportliche Hybrid-Limousine

Die 508 PSE läutete das neue Sportlabel von Peugeot ein. Für einen sehr hohen Preis verkauft, hat sie offenbar die Massen nicht begeistert und muss sich bereits verabschieden.

Update 08/02 : es scheint, dass das Auto schließlich doch im Sortiment bleibt. Die Quelle, die die Information veröffentlicht hatte, ist zurückgerudert, und Peugeot teilte einer anderen Quelle mit, dass die 508 PSE ihren Weg fortsetzen werde.

Ein Peugeot für fast 70.000 €, das war ein ehrgeiziges Wagnis, auch wenn das betreffende Modell einige Argumente vorzuweisen hatte. Und offensichtlich hat es nicht funktioniert. Die Bilanz 2022 der 508 PSE ist diesbezüglich sehr aussagekräftig: 314 Exemplare in Frankreich – selbst für ein Nischenfahrzeug ist das nicht viel. Angesichts dieses mangelnden Enthusiasmus soll Peugeot entschieden haben, das Auto aus dem Sortiment zu nehmen.

Der Rückzug der 508 PSE wurde nicht vom Hersteller selbst, sondern von einer französischen Website angekündigt. Das Ende dieses Modells, das die Reihe der elektrifizierten Peugeot-Sportmodelle einleitete, würde zum vorübergehenden Verschwinden des Labels PSE (für Peugeot Sport Engineered) führen, weniger als drei Jahre nach dessen Auftauchen. Auch die anderen Hybridversionen der 508 sind aus dem aktuellen Programm verschwunden, werden aber nach dem Facelift des Autos, das noch in diesem Jahr stattfinden soll, zurückkehren.

Die stärkste Peugeot der Geschichte… und eine der kurzlebigsten

Zur Erinnerung: Die 508 PSE verfügt über ein 360-PS-starkes Plug-in-Hybrid-System. Sie war und ist bis heute die leistungsstärkste Serien-Peugeot der Geschichte. Ihr Antriebsstrang, den man auch im DS7 und DS9 findet, basiert auf einem Vierzylinder-Benziner und arbeitet mit einem 8‑Gang-Automatikgetriebe. In der 508 PSE wurde der Elektromotor von einer 11,4‑kWh-Batterie gespeist, die eine theoretische elektrische Reichweite von 42 km (WLTP‑Zyklus) ermöglichte.

Die Identität des nächsten als PSE angebotenen Modells ist bislang unbekannt. Sicher scheint zumindest, dass es sich nicht um den elektrischen 208 handeln wird. Es dürfte zudem keine 308 PSE geben, da Peugeot es vorgezogen hat, seine Anstrengungen auf die elektrische Version der Kompakten zu konzentrieren.

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