Honda glaubt weiterhin ans Wasserstoffauto
Der japanische Hersteller Honda setzt auf Brennstoffzellen und plant die Markteinführung eines Wasserstoffautos im Jahr 2024.
Während das Rennen um das Elektroauto in vollem Gange ist, sehen andere nach wie vor im Wasserstoff eine Möglichkeit, ihr Angebot zu diversifizieren. Neben Hyundai, Toyota und BMW investiert Honda in Brennstoffzellentechnologie und stellt einen Plan für die nächsten 15 Jahre vor.
Ein Honda CR-V mit Wasserstoffantrieb für 2024
Für sein nächstes Wasserstofffahrzeug fällt die Limousine wie bei der vorherigen Clarity‑Generation weg. Ein SUV wird die Ehre haben, diese Antriebsform zu tragen, die, wie gesagt, an Bord Strom erzeugt und nur Wasser ausstößt. Es wird jedoch kein spezielles Modell geben wie bei der Toyota Mirai oder Hyundai Nexo. Die Marke folgt dem Beispiel des BMW iX5 Hydrogen, denn der Honda CR-V dient als Basis für die Wasserstoffversion. Die Brennstoffzelle, mit der er ausgestattet sein wird, wird gemeinsam mit General Motors entwickelt. Honda und GM arbeiten bereits in Nordamerika an Elektrofahrzeugen zusammen.
Das Wasserstoff‑Honda CR-V wird jedoch nicht in Europa fahren, ähnlich wie sein Hybridpendant. Nordamerika und Japan erhalten die Exklusivität dieses Fahrzeugs, das 2024 startet. Die Kosten der Brennstoffzelle sollen dreimal niedriger sein als die der Clarity, die für rund 60.000 Dollar erhältlich war. Die Produktion wird in den USA, im Werk in Marysville (Ohio), stattfinden.
(Tausende) Brennstoffzellen für Schwerlastfahrzeuge
Die Stückzahlen werden sehr gering sein, da der Hersteller eine Produktion von 2.000 Brennstoffzellen pro Jahr für 2025 schätzt. Honda strebt jedoch 60.000 Wasserstoffzellen bis 2030 an, unterstützt durch Wasserstoff-Lkw in Partnerschaft mit Isuzu und dem chinesischen Dongfeng, sowie durch weitere Aktivitäten wie Speicherung oder Baumaschinen.

Langfristig sieht Honda einen weltweiten Erfolg der Wasserstoff-Brennstoffzelle, die zwischen 2035 und 2040 jährlich in mehreren hundert Exemplaren gefertigt werden könnte.
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This page is translated from the original post "Honda croit encore à la voiture à hydrogène" lang Französisch.
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