Douze Hêta: Das französische Cargo-Fahrrad für Experten und Familien

Zum zehnjährigen Bestehen der Marke bringt Douze Cycles sein neues elektrisches Lastenrad Hêta auf den Markt, ein in Frankreich hergestellter Lastendreirad.

Es spricht noch nicht viele Familien oder Alltagstransportliebhaber an, aber Douze Cycles hat sich bereits einen Namen bei den Profis gemacht. Diese französische Fahrradmarke wurde 2012 gegründet und feierte in dieser Woche (am 12.12., daher der Name) ihr 10-jähriges Bestehen mit der Vorstellung ihres neuen Modells. Dieses neue Lastenrad Hêta ersetzt das G4 und bietet viele Verbesserungen.

Das G4 im besseren Hêta?

Die erste Verbesserung ist, dass die Plattform von 800 auf 850 mm erweitert wurde, was die Ladefähigkeit erhöht. Ein Vorteil für Profis oder die Beine der Kinder, die auf der Bank sitzen. Zudem hat Douze Cycles seine Ausstattung weiterentwickelt, insbesondere mit einem Kasten aus EPP (expandiertes Polypropylen) mit Aluminiumrahmen.

Das Lastenrad Hêta kann bis zu drei Kinder transportieren, die mit einem magnetischen Sicherheitsgurt gesichert sind. Ein Erwachsener kann sich ebenfalls im vorderen Kasten platzieren. Für Profis kann es 300 Liter Volumen transportieren, was der Größe eines Kofferraums eines Kleinwagens entspricht, und bis zu 100 kg Nutzlast. Für den Fahrer oder Transporteur sind Lenker und Sattel in der Höhe verstellbar, um Größen zwischen 1,55 und 1,95 Meter anzupassen.

Manövrierfähigkeit im Mittelpunkt des Douze Hêta

Der Motor variiert je nach Version, mit einem offenen Rahmen, der für die Modelle Bafang M500 und Shimano EP8 Cargo geeignet ist, wie die Marke ankündigt. Deshalb liegen uns keine Daten zur Reichweite vor, während zwei Shimano-Batterien mit 504 Wh und DLG 672 Wh möglich sind.

Mit einem niedrigen Schwerpunkt und einer Seilführung (integriert wie die Rolle) verspricht Douze hervorragende Manövrierfähigkeit. Die Federung basiert auf einer Gabel mit 80 mm Federweg, während der Sattel optional gefedert sein kann. Schließlich ermöglicht die Architektur des Douze Hêta, dass es in zwei Teilen in wenigen Minuten zerlegt werden kann, um die Lagerung (das Gefährt misst 2,75 m) oder den Transport des Fahrrads zu erleichtern.

Ein in Frankreich hergestelltes und recycelbares Lastenrad

Douze Cycles gibt an, dass 100% der Herstellung dieses Hêta-Rads französisch ist, zumindest abgesehen von Batterien, Motoren und Komponenten (Bremsen). Die Teile werden im Osten, verteilt auf 5 Departements in Bourgogne-Franche-Comté und Auvergne-Rhône-Alpes produziert. Die Elemente sind zudem recycelbar und leicht reparierbar, wobei das Unternehmen hinzufügt, dass das Aluminium „hauptsächlich aus der französischen Recyclingindustrie stammt“.

Der Douze Hêta hat momentan noch keine Preise angekündigt, da der Marktstart für 2023 geplant ist.

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