XEV Yoyo: Ein Stadtauto mit abnehmbarem Akku in den Straßen von Turin

Kommentieren
XEV Yoyo

Wie Free2Move es mit dem AMI gemacht hat, hat Enjoy beschlossen, seiner Flotte ein kleines Elektroauto mit schrägem Design hinzuzufügen: den XEV Yoyo.

Die Enjoy, die der Firma Eni gehört, ist in mehreren italienischen Städten präsent. Aber im Moment können nur ihre Kunden in Turin einen XEV Yoyo reservieren. Insgesamt sind 100 Exemplare in Betrieb genommen worden. Die Miete kostet 29 Cent pro Minute, wie bei den anderen Modellen der Flotte.

Eine Mikro-Stadtfahrzeug aus Italien

Auch in Turin wurde 2018 der Hersteller XEV gegründet. Der Yoyo, den er entwickelt hat, ist vollständig elektrisch und verfügt über ein abnehmbares Batteriepaket. Um es aus dem Auto zu entfernen, muss man einfach eine Klappe an der Rückseite des Fahrzeugs öffnen und die drei Elemente, aus denen es besteht, nacheinander herausnehmen.

Diese Lösung verringert erheblich die Standzeit eines leeren Autos, da der Batteriewechsel in wenigen Sekunden erfolgt. Das kann für Enjoy von Interesse sein, da das Unternehmen, wie alle seine Wettbewerber, versucht, die Nutzung seiner Flotte zu maximieren. Um das volle Potenzial auszuschöpfen, hat Eni außerdem 8 Batteriewechselstationen in Turin installiert.

Das Aufladen kann auch an einer herkömmlichen Ladebox erfolgen. Sobald das 10,4 kWh Paket zu 100 % aufgeladen ist, kann der Yoyo etwa 150 km zurücklegen.

Ein Yoyo, das leistungsstärker ist als der AMI

Mit einem Motor von 7,5 kW ist der XEV Yoyo etwas leistungsstärker als ein Citroën AMI. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Das Auto misst gerade etwas mehr als 2,50 Meter und bietet Platz für nur zwei Personen. Der Innenraum ist spartanisch, aber dank des Panoramadachs hell. Der Yoyo ist mit einer Klimaanlage und einem zentralen Touchscreen ausgestattet.

Der XEV Yoyo kann auch in Italien gekauft werden. Sein Preis beginnt bei 14.900 Euro ohne Kaufhilfen.

Lesen Sie auch: Elektro-Scooter: Swap & Vermietung, das Gewinner-Konzept von Zeway?

This page is translated from the original post "XEV Yoyo : une citadine à batterie amovible dans les rues de Turin" lang Französisch.

Wir empfehlen Ihnenauch:

Elektro-LKW

Elektrifizierung von Straßen mit Oberleitungen: Traum oder bürokratisches Chaos?

In der Übersicht