Volocopter führt ersten Pilotenflug in Frankreich durch

Der Volocopter 2X ist das erste eVTOL-Fluggerät, das in Frankreich mit einem Piloten geflogen ist, und bestätigt, seinen Service während der Olympischen Spiele in Paris 2024 zu starten.

Die Welt der eVTOLs hebt ab, im wahrsten Sinne des Wortes. Diese kleinen, elektrikbetriebenen Fluggeräte, die manchmal autonom sind, werden in verschiedenen Projekten überall auf dem Planeten entwickelt. Aber eines der ernsthaftesten ist der Volocopter. Dieses 2011 gegründete deutsche Unternehmen wird von den Automobilherstellern Mercedes-Benz und Geely sowie dem Investmentfonds BlackRock finanziert.

Eine weitere französische Premiere

Seit einigen Jahren testet das Unternehmen seinen maßstabsgetreuen Prototypen, den Volocopter 2X. Doch es hatte noch keinen Test unter realen Bedingungen im Land durchgeführt. Am Montag, dem 21. März, war das eVTOL das erste seiner Art, das in Frankreich in die Luft ging, und zwar auf dem Flugplatz von Pontoise.

Es ist sogar eine doppelte Premiere, da der elektrische Hubschrauber mit Pilot geflogen ist. Im Juni 2021 hatte derselbe nur Starts in Le Bourget mit Fernsteuerung durchgeführt. Dieser Flug dauerte 3 Minuten über Strecken von 500 Metern bei nur 30 km/h und in 30 Metern Höhe. Dieser Rahmen war eingeschränkt, da er unter der Aufsicht der DGAC (Direction Général de l’Aviation Civile) durchgeführt wurde.

Hier in Pontoise war das Ziel dieses Flugs „die Geräuschemissionen des fliegenden Geräts zu messen“, präzisiert Volocopter.

Start des Volocopter-Dienstes bei den Olympischen Spielen in Paris 2024?

„Wir haben erneut unser Pionierpotenzial in Paris unter Beweis gestellt“, gesteht der Vertriebsleiter Christian Bauer, „indem wir unser Flugzeug an diesem Pariser Flughafen fliegen lassen, beweisen wir einer unserer Startstädte, dass unser Fluggerät eine praktische Ergänzung für mögliche Luftlinien zwischen Flughafen und Stadt bieten wird.“

Tatsächlich sieht sich Volocopter bereits in Betrieb innerhalb von 2 Jahren. Dies ist kein zufälliger Termin, da das Unternehmen Partner wie die Region Île-de-France, die Gruppe ADP (Flughäfen von Paris) und die RATP hat. Die Allianz möchte diese futuristische Lösung zu den Olympischen Spielen in Paris bringen, also einen Startschuss im Juli 2024.

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