Airbus und die Meisterklasse im Krisenmanagement
Was sich zu einer industriellen und medialen Katastrophe hätte entwickeln können, hat sich schließlich in eine wahre Meisterleistung für Airbus verwandelt.
Die Entdeckung einer softwareseitigen Anfälligkeit für Sonnenstrahlung bei den Airbus A320 führte am letzten Freitag zur Stilllegung von mehreren tausend Flugzeugen. Was weltweiten Chaos an Flughäfen und ein kolossales Imageproblem hätte verursachen können, verwandelte sich in eine nahezu perfekte Kommunikations- und technische Lösung.
Alles begann Ende Oktober, als ein A320 von JetBlue im Flug ohne Eingreifen der Piloten in einen Sinkflug geriet, was die Anfälligkeit der Software offenbarte. Die Alarmierung erfolgte am Freitag, den 28. November, und Airbus empfahl die sofortige Stilllegung aller betroffenen Flugzeuge, also von fast 6.000 Maschinen. Die Transparenz des Herstellers, seine schnelle Kommunikation und sein proaktiver Ansatz beruhigten sofort die Fluggesellschaften und die Öffentlichkeit, wodurch Spekulationen und medialer Stress begrenzt wurden.
48 Stunden chrono
In weniger als 48 Stunden hatte sich die Situation nahezu normalisiert. Die wichtigsten Kundenfluggesellschaften konnten die Avionik ihrer Flotten aktualisieren, ohne ihre Flugpläne zu stören, während auch die amerikanischen Gesellschaften die Operationen trotz des intensiven Verkehrs am Thanksgiving-Wochenende erfolgreich durchführten. Weniger als 100 A320 sind heute Morgen noch stillgelegt, aber nahezu alle betroffenen Flugzeuge wurden wieder in Betrieb genommen, was die außergewöhnliche Effizienz und Koordination von Airbus und seinen Partnern demonstriert.
CEO Guillaume Faury entschuldigte sich bei den Passagieren und den Fluggesellschaften und erklärte klar die Art des Problems und die höchste Priorität, die der Sicherheit eingeräumt wird. Diese offene, empathische und lehrreiche Kommunikation verwandelte das, was eine Imagekrise hätte sein können, in eine Demonstration von Professionalität. Obwohl einige tausend Reisende von Verspätungen betroffen waren, sollten die Entschädigungen und die schnelle Wiederinbetriebnahme der Flugzeuge eine langfristige Frustration begrenzen. Dabei wird alles einen hohen Preis haben, aber das Schlimmste bleibt aus. Zum Beweis, fiel die Airbus-Aktie heute Morgen „nur“ um 5 %.
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Dieses beispielhafte Krisenmanagement verdeutlicht die Fähigkeit von Airbus, ein erhebliches Risiko in die Möglichkeit umzuwandeln, seine Reaktivität und technische Beherrschung zu zeigen. Gleichzeitig hat Boeing mit erheblichen Krisen zu kämpfen: die Katastrophe des 737 MAX, die zur weltweiten Stilllegung der Flotte führte, massive Verzögerungen und Kostenüberziehungen beim 787 Dreamliner, Qualitäts- und Produktionsprobleme, die seine Montagelinien betreffen, sowie einen nachhaltigen Vertrauensverlust bei Kunden und Regulierungsbehörden vor dem Hintergrund einer Intransparenz der verfügbaren Informationen. Der Beweis, dass Transparenz, Effizienz und klare Kommunikation gute Geschäftsinstrumente bleiben.
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This page is translated from the original post "Airbus et la masterclass de gestion de crise" lang Französisch.
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