Dott: Neue Finanzierung für seine E-Scooter und Mietfahrräder

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Dott vélo trottinette électrique 2022

Um ihre Fahrrad- und E-Scooter-Angebote zu erweitern, erhält das franco-niederländische Unternehmen Dott eine neue Investition in Höhe von 62 Millionen Euro.

Das Unternehmen Dott ist noch jung, da es erst 2018 gegründet wurde. Es hat sich jedoch bereits im Bereich der elektrischen Mikromobilität etabliert und setzt seinen Aufstieg mit einer wichtigen Investition fort.

50.000 Fahrräder und E-Scooter im Umlauf

Nach 3 Jahren Tätigkeit hatte Dott seine zweite Finanzierungsrunde gestartet. Nach der ersten Runde von 75 Millionen Euro im Jahr 2021 wird nun eine neue Finanzierung von 62 Millionen Euro das franco-niederländische Unternehmen unterstützen. Diese stammt von Abrdn und Sofina, schottischen und belgischen Investmentfonds.

Aktuell besitzt Dott mehr als 40.000 elektrische Scootter in seinen Flotten in Europa. Im Herbst 2021 trat das Unternehmen in den Bereich der elektrisch unterstützten Fahrräder im Rahmen seiner Dienste ein, mit 10.000 verfügbaren Einheiten. Laut Dott hat sich die Anzahl der durchgeführten Fahrten im Vergleich zu 2020 um 130 % erhöht. Eine Zahl, die jedoch relativiert werden muss, nach den Lockdowns während der Covid-19-Krise.

Dott erobert Marseille und Europa

In Frankreich hat Dott bereits in der Hauptstadt Eindruck hinterlassen. Seine E-Scooter sind seit April 2019 in Paris präsent, um mit Lime und heute Tier zu konkurrieren, und die Anzahl auf 5.000 bis Ende 2021 zu erhöhen. Die Vermietung von elektrischen Fahrrädern wurde dann mit 3.000 Einheiten auf der Plattform hinzugefügt, um dem Vélib‘-Service oder direkt Lime und Pony entgegenzutreten. In Paris beträgt der Tarif für das Entsperren sowohl für Fahrräder als auch für Scootern 1 Euro, gefolgt von 0,23 €/min.

Dott vélo électrique Paris 2022
3.000 Fahrräder wurden Ende 2021 zur Flotte in Paris hinzugefügt, gefolgt von Bordeaux und Marseille. Kredit: Dott

Das Unternehmen plant nicht, stehen zu bleiben. Es ist bereits in mehreren Städten in Belgien, Deutschland, Italien, Spanien, Großbritannien, Polen, Norwegen und Finnland tätig. In Frankreich kam es am 30. Januar 2022 in einer vierten Stadt in Marseille an, nach Lyon und Bordeaux.

Außerdem lesenswert: Die elektrischen Laufräder treten in die Straßenverkehrsordnung ein

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