Toyota GR Yaris H2: Wasserstoff, wie Sie ihn noch nie gesehen haben

Der GR Yaris H2 ist ein Wasserstoff-Renner, der nicht dazu dient, Strom mit einer Brennstoffzelle zu produzieren, sondern direkt in einem Verbrennungsmotor.

Toyota gehört zu den Automobilherstellern, die an Wasserstoff glauben. Die japanische Marke hat sich sogar als Referenz auf diesem Gebiet etabliert, da sie seit 2015 Fahrzeuge verkauft, die mit Wasserstoff über eine Brennstoffzelle betrieben werden. Ihr Mirai, eine emissionsfreie Familienlimousine, die auf dieser Technologie basiert, hat kürzlich die nächste Generation erreicht.

Doch Toyota überrascht alle, indem es ein weiteres Wasserstofffahrzeug mit einem radikal anderen technischen Datenblatt vorstellt. Wie die experimentellen BMW Hydrogen 7 von 2006 verwendet der GR Yaris H2 tatsächlich einen Verbrennungsmotor, der Wasserstoff anstelle des üblichen fossilen Kraftstoffs verbrennt. In seiner „normalen“ Version entwickelt der GR Yaris 261 PS über einen kleinen 1,6-Liter-Turbo-Dreizylinder. Der GR Yaris H2 behält genau diesen Motor bei, der einfach angepasst wurde, um mit einem anderen Kraftstoff zu funktionieren, der von zwei Wasserstofftanks gespeist wird.

Toyota, das diesen sehr speziellen Yaris präsentiert, nachdem eine Corolla mit demselben Motor in Japan im Wettbewerb gefahren ist, erklärt, dass die gasförmige Lagerung von Wasserstoff eine Leistung ähnlicher Qualität wie die eines herkömmlichen bleifreien Kraftstoffs ermöglicht. Der Hersteller nennt jedoch keine Leistungs- oder Leistungszahlen und betont, dass sich das Auto in einem experimentellen Stadium befindet. Und wenn diese Technologie es ermöglichen würde, unsere Verbrennungsmotoren länger als erwartet zu betreiben? Angesichts der ganzen Industrie und der Arbeitsplätze, die derzeit auf dem Spiel stehen… Bonus: Der Klang des Motors, der für Enthusiasten so wichtig ist, bleibt erhalten!