Radnabenmotoren zur Erschütterung der Standards?
- Publié le 16/12/2025 8:57
- Modifié le 16/12/2025 9:03
Donut Lab und WATT Electric Vehicles vereinen ihre Technologien zur Entwicklung einer Plattform für leichte Elektrofahrzeuge mit integriertem Motor.
Donut Lab und WATT Electric Vehicles geben eine strategische Zusammenarbeit zur Entwicklung einer neuen Plattform für leichte Elektrofahrzeuge mit integriertem Motor bekannt. Diese Partnerschaft kombiniert die Radmotorentechnologie von Donut Lab mit der ultraleichten Aluminiumplattform PACES (Passenger And Commercial EV Skateboard), die von WATT entwickelt wurde.
Im Mittelpunkt des Projekts steht eine als „Skateboard“ bezeichnete Architektur, bei der der Akku direkt im Chassis integriert ist. Dieses Design ermöglicht eine signifikante Gewichtreduzierung bei gleichbleibend hoher Steifigkeit. Die PACES-Plattform ist für niedrige bis mittlere Produktionsvolumen konzipiert und zeichnet sich durch ihr geringes Gewicht aus, ein entscheidendes Kriterium zur Verbesserung der Effizienz von Elektrofahrzeugen.
Die Räder werden tatsächlich unabhängig
Die Technologie von Donut Lab basiert auf elektrischen Motoren, die direkt in den Rädern integriert sind und mit ihren Wechselrichtern sowie Steuerungssoftware kombiniert werden. In ihrer ersten Version wird die Plattform zwei Direktantriebs-Motoren an der Hinterachse nutzen. Eine Konfiguration mit Allradantrieb ist bereits für eine zukünftige Entwicklung vorgesehen.
Da jeder Motor unabhängig gesteuert wird, ermöglicht das System eine extrem präzise Vektorisierung des Drehmoments, wobei Anpassungen in wenigen Millisekunden vorgenommen werden. Diese feine Steuerung verbessert die Agilität, Stabilität und Traktion, sowohl auf der Straße als auch unter komplexeren Bedingungen, einschließlich im Gelände.
Der Verzicht auf eine traditionelle mechanische Getriebe – Welle, Getriebe oder Differenzial – vereinfacht die Architektur des Antriebsstrangs erheblich. Dieser Ansatz reduziert die Gesamtmasse, verringert die technische Komplexität und limitiert den Wartungsaufwand, während gleichzeitig die Energieeffizienz optimiert wird.
Dank seines modularen Designs kann die Plattform aus der Zusammenarbeit zwischen Donut Lab und WATT Electric Vehicles als Basis für viele Arten von Elektrofahrzeugen dienen. Die envisagten Anwendungen decken ein breites Spektrum ab, das von Freizeit-Buggys über Elektro-Sportwagen bis hin zu leichten Nutzfahrzeugen oder Lieferfahrzeugen reicht.
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Ein funktionaler Prototyp dieser leichten Elektroplattform wird im Januar 2026 auf der CES in Las Vegas präsentiert. Diese Demonstration wird einen wesentlichen Schritt in der Entwicklung modularer elektrischer Lösungen markieren, die sowohl für spezialisierte Hersteller als auch für neue Akteure im Mobilitätssektor bestimmt sind.
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