BYD Dolphin G: Großer europäischer Sprung für den kleinen chinesischen Hybriden
- Publié le 18/12/2025 12:24
Im Jahr 2026 bringt BYD den Dolphin G auf den Markt, einen Plug-in-Hybrid, der speziell für Europa entwickelt wurde.
Selten für einen chinesischen Hersteller wird dieses Modell in Europa eingeführt, bevor es überhaupt in China erhältlich ist, eine Strategie, die die wachsende Bedeutung zeigt, die BYD Europa beimisst, dem Boden schnelle Elektrifizierung und strenge Umweltstandards.
Der Dolphin G positioniert sich im Segment B und konkurriert mit Referenzen wie dem Toyota Yaris Hybrid oder dem Renault Clio E-Tech. Mit einer Länge von etwa vier Metern und einer Höhe von 1,5 Metern wird er der kleinste PHEV sein, der auf dem alten Kontinent angeboten wird. Während seine Konkurrenten klassische Hybridantriebssysteme verwenden, bietet der Dolphin G einen PHEV-Antrieb, der in rein elektrischem Modus mehrere Dutzend Kilometer fahren kann, kombiniert mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor an der Vorderachse. Das von dem DM-i-System des Atto 2 inspirierte Konzept bietet sowohl Energieeffizienz als auch Dynamik, ideal für städtische und vorstädtische Fahrten.
BYD passt sich den europäischen Gepflogenheiten an
Stella Li, Vizepräsidentin von BYD, erläutert die Philosophie hinter diesem Modell: „Der Dolphin G wurde für Europa entwickelt, nicht einfach von einem chinesischen Modell abgeleitet. Darüber hinaus gibt es in China keinen echten Markt für diese Art von Auto.“ Dieser Ansatz zeigt den Willen von BYD, den lokalen Erwartungen gerecht zu werden, anstatt sich an den Anforderungen des heimischen Marktes zu orientieren.
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Der Dolphin G reiht sich in eine umfassendere europäische Offensive ein, in deren Rahmen BYD bereits den Dolphin Surf und den Atto 2 in seinem ungarischen Werk produziert. Er wird Teil einer schnell wachsenden PHEV-Palette, zu der auch die Modelle Seal U DM-i, Seal 6 DM-i sowie die Denza B5 und Z9 gehören. Mit dem Dolphin G folgt BYD nicht nur dem elektrischen Trend: die Marke positioniert sich als Akteur, der in der Lage ist, innovativ zu sein und Modelle auf den europäischen Markt zu bringen, noch bevor sie in ihrem eigenen Heimatmarkt erhältlich sind, ein starkes Signal für die Industrie und für die Verbraucher.
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