Hitze und Umweltverschmutzung: Das ewige späte Erwachen
Wie bei jedem Hitzewelle-Ereignis entdecken die Behörden mit gespielter Schwere, dass Pollution und Staus schlecht zusammenpassen.
Es ist heiß, die Verschmutzung nimmt zu, das Ergebnis: Differenzierte Verkehrsnutzung, Umweltgebühr und kostenloses Carsharing werden notfallmäßig in der Île-de-France bis zum… 30. Mai Abend aktiviert. Ein Plan für 2 Tage bei 7 Tagen Hitze. Ja, das Wetter ist eine ungenaue Wissenschaft, aber diese vorhersehbare und dennoch verspätete Reaktion bleibt am fünften Tag des Hitzewelle-Ereignisses dennoch enttäuschend!
Im Anschluss an die von der Polizeipräfektur beschlossenen Maßnahmen hat Île-de-France Mobilités seine „Umweltgebühr“ für das gesamte Netz in der Region Paris aktiviert. Für 5,10 € pro Tag ermöglicht dieses Ticket unbeschränktes Reisen in der gesamten Region über U-Bahn, RER, Bus und Straßenbahn. Es bleibt bis zum Ende des angekündigten Verschmutzungsereignisses gültig.
Die Trägheit der öffentlichen Dienste
Zur gleichen Zeit wird Carsharing für alle Bewohner der Île-de-France kostenlos, mit bis zu zwei täglichen Fahrten, die für Strecken von weniger als 30 Kilometern übernommen werden. Die Zuschüsse für Fahrer werden in dieser Zeit sogar um 50 % erhöht.
Auf dem Papier scheint das Angebot vollständig zu sein. Aber es ist schwer, nicht über diese systematisch reaktive Verwaltung nachzudenken. Denn während das Wetter eine ungenaue Wissenschaft bleibt, sind die Hitzespitzen und deren Auswirkungen auf die Luftqualität nicht mehr wirklich unvorhersehbar. Jeder Frühling bringt mittlerweile seine eigenen Warnungen, Einschränkungen und Krisenkommunikationen mit sich, als ob das Phänomen die öffentlichen Behörden immer noch überraschen würde.
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In Ermangelung von Vorbereitungen müssen die Bewohner der Île-de-France also einmal mehr in der Not kurzfristig reagieren.
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This page is translated from the original post "Chaleur et pollution : l’éternel réveil tardif" lang Französisch.
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