Ein Audi A3 bereit, Bordsteine und Schlaglöcher anzugreifen
- Publié le 12/03/2024 13:24
- Modifié le 09/11/2025 1:17
Audi nutzt das Facelift seines A3, um eine Allstreet-Version mit erhöhter Bodenfreiheit und einem Geländewagen-Look zu präsentieren.
Der Audi A3 Allstreet ist gewissermaßen das SUV unter den VTCs (Tourenrädern) im Vergleich zum MTB (Mountainbike). Eine Version für alle Wege, eher als reines Offroad-Fahrzeug. Auf den ersten Blick wirkt der achteckige Kühlergrill mit seiner Wabengitterstruktur höher als beim Audi A3 Sportback, was den Crossover optisch näher an das Design der Q-Modelle rückt.
Schutzplatten erscheinen unter der vorderen Stoßstange und hinten im Diffusor, um die wertvolle Mechanik zu schützen. Ebenfalls zum Schutz bei Ausflügen abseits des Asphalts sind die dunklen Seitenschweller und die Radkästen aus Kunststoff dazu da, diese besonders exponierten Karosseriebereiche zu schützen. Alles zusammen verleiht dem A3 einen recht sympathischen Look, wobei der Gesamteindruck eher ist, dass es sich um spezifische Designelemente als um echte Offroad-Ausstattung handelt. Kein Problem, denn genau das ist der beabsichtigte Effekt, wie Stephan Fahr-Becker, Teamleiter für Exterieur-Design der Marke, selbst zugibt.
Ein Audi Allstreet statt Allroad
Das Fahrwerk des Audi A3 Allstreet ist um 15 mm höher als das Standardfahrwerk des Audi A3 Sportback. In Kombination mit einem größeren Raddurchmesser resultiert daraus eine um 30 mm erhöhte Bodenfreiheit. Einstiegsversionen sind mit 17-Zoll-Felgen ausgestattet, die sich auf unwegsamem Gelände bewähren, optional sind 18- und 19-Zoll-Bereifungen erhältlich, falls Sie das Fahrzeug lieber in der Stadt bewegen wollen. Ein weiteres durchdachtes Detail ist der leicht angehobene Fahrersitz, um die Sicht zu verbessern. Ein kleines, aber feines Detail, das die Ernsthaftigkeit von Audi bei diesem Ansatz beweist – und nicht weniger hätte man von den Ringen erwartet.
Der Audi A3 Allstreet wird zunächst mit zwei Motorisierungen angeboten: Die 35 TFSI-Version mit einem 1,5-Liter-Motor und einer Leistung von 110 kW (150 PS) in Mild-Hybrid-Technologie sowie eine 35 TDI-Dieselversion mit ebenfalls 110 kW (150 PS). Ein Plug-in-Hybridmodell wird die Palette Ende 2024 ergänzen.
Preislich beginnt der Audi A3 Allstreet 35 TFSI bei 39.980 Euro.
AUCH LESEN: Audi punktet mit seinen Ladestationen
This page is translated from the original post "Une Audi A3 prête à attaquer les trottoirs et les nids de poule" lang Französisch.
Wir empfehlen Ihnenauch:
Weitere Artikel auch
