BMW liegt Toyota in einem besonderen Weltranking auf den Fersen
- Publié le 28/01/2026 15:21
Laut dem neuesten Jahresbericht von Compare the Market verringert BMW den Abstand zu Toyota erheblich bei den Online-Automobilsuchen.
Gemäß der achten Ausgabe des Berichts Most Searched Car Brands veröffentlicht von Compare the Market zeigt sich die weltweite Rangfolge der meistgesuchten Automarken im Jahr 2025 erheblich verändert. Während Toyota den ersten Platz behält, verringert sich der Abstand durch einen spektakulären Anstieg von BMW, die sich nun fest auf dem zweiten Platz etabliert hat.
Toyota bleibt die meistgesuchte Automarke in 57 Ländern, ein Rückgang im Vergleich zu 64 Ländern in 2023 und 2024 sowie 69 Ländern im Jahr 2022. Diese schrittweise Erosion zeigt eine Neuverteilung des globalen Interesses, obwohl der japanische Hersteller in großen Regionen weiterhin dominiert, in denen Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit entscheidende Kriterien bleiben. Afrika, Asien, Südamerika, der Nahe Osten und Ozeanien bleiben feste Bastionen für Toyota.
BMW steigt, Toyota bleibt stark
Auf der anderen Seite setzt BMW einen kontinuierlichen und markanten Aufstieg fort. Nachdem die Marke 2023 in 26 Ländern die meistgesuchte war, dann 30 in 2024, erreicht der bayerische Hersteller 2025 46 Länder, was nur 11 weniger als Toyota ist. BMW setzt sich insbesondere in Mittel- und Osteuropa durch, aber auch in mehreren asiatischen Märkten, was eine wachsende Attraktivität seines Premium- und Technologieimage widerspiegelt.
Diese Dynamik hat zur direkten Folge, dass Tesla auf den dritten Platz verdrängt wird. Die amerikanische Marke ist nur noch in 17 Ländern Nummer eins, gegenüber 34 im letzten Jahr, obwohl sie in Europa sowie in den USA und China, zwei Schlüsselmarktmärkten, weiterhin eine hohe Sichtbarkeit behält.
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Bei der Gesamtzahl der Podiumsplatzierungen (erste, zweite und dritte Plätze) kommt Toyota auf insgesamt 87 Nennungen, verglichen mit 81 für BMW, was ein inzwischen sehr reduziertes Abstand bestätigt. Ein Zeichen für einen verstärkten Wettbewerb und eine sich verändernde globale Automobillandschaft.
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