Der elektrische Jeep Avenger schreckt Sie ab? Hier ist die Benzinvariante und günstiger

Das Auto des Jahres ist in seiner elektrischen Version jetzt auch als Verbrennungsmotor mit kleinem Benzinmotor erhältlich.

Wählen heißt verzichten. Nicht immer, denn wenn Ihnen der neue Jeep Avenger vom Design her gefällt, aber nicht mechanisch, werden hier Ihre Wünsche erfüllt da er jetzt mit einem kleinen 3-Zylinder 1,2-Liter-Turbomotor mit 100 PS angeboten wird.

Exklusiv kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb würden wir sagen, dass er heute mehr als ausreichend ist, wo die Geschwindigkeitsbegrenzungen streng sind und der Kraftstoffpreis hoch ist. Allerdings lohnt sich das Angebot mit einem Listenpreis von 27.000 Euro inklusive MwSt durchaus näher anzuschauen.

Zurzeit gibt es nur eine Ausstattungsvariante, die Altitude +, serienmäßig in der Farbe Rubinrot. Alle anderen Außenfarben (ehrlich gesagt nicht sehr fröhlich) kosten 750 Euro extra. Die Leichtmetallfelgen haben einen Durchmesser von 17 Zoll. Für ein sportlicheres Aussehen können Sie auf die 18-Zoll-Bereifung mit zweifarbigem Grau-Schwarz-Design (+600 Euro) wechseln, das perfekt zur roten Lackierung passt.

Die Serienausstattung ist bereits sehr ansprechend mit Hi-Fi-System mit 8 Lautsprechern, Rückfahrkamera mit 180°, schlüssellosem Öffnen und Starten, Regensensor, automatischer Klimaanlage, Tempomat, elektrischem Heckklappenschloss, induktiver Ladefunktion fürs Telefon und einem 10,25″-Touchscreen mit allen Apple CarPlay-Funktionen.

Bei den Optionen gibt es keine große Verwirrung, da es nur Pakete gibt und keine Einzeloptionen:

– Fahrerassistenz-Paket für 1200 Euro (automatische Scheinwerfer, elektrisch anklapp- und beheizbare elektrochrome Spiegel, Totwinkelüberwachung, 360°-Einparkradar)

– Winter-Paket für 400 Euro (Fußmatten vorne und hinten, beheizbare Windschutzscheibe und beheizbare Vordersitze)

Mit einem offiziellen Verbrauch von 5,6 Litern auf 100 km fällt für diesen Jeep Avenger mit Benzinmotor nur eine Umweltprämie von 100 Euro an! Zum Vergleich: Diesel-Variante mit derselben Ausstattung kostet 42.000 Euro vor einem staatlichen Umweltbonus von 5.000 Euro. Das sind 10.000 Euro Differenz, was bei der Wahl nicht unerheblich ist…

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