Ist der neue Renault Clio zu gefährlich?

Mit nur 4 Euro NCAP-Sternen enttäuscht der neue Renault Clio auf dem Papier, zeigt aber vor allem ein gewisses Nachlassen.

Um Missverständnisse zu vermeiden, sei gleich gesagt: Der Renault Clio 6 ist weder gefährlich noch schlecht konstruiert. Dennoch ist das Ergebnis von 4 von 5 Sternen bei den Euro NCAP-Tests ein Mangel in einem Segment, in dem Sicherheit ein zentrales Argument geworden ist. Für einen so emblematischen Kleinwagen wirft diese Note unterhalb des Maximums weniger Fragen zur Robustheit des Fahrzeugs auf als zu den Entscheidungen, die bei seiner Konzeption getroffen wurden.

Zunächst sollte dieses Ergebnis in Perspektive gesetzt werden. Mit 4 Sternen bleibt der Clio 6 ein sicheres Auto, das den sehr strengen europäischen Normen entspricht. Die Crashtests zeigen einen insgesamt korrekten Schutz der Insassen, gut geschützte Kinder und respektable Leistungen im Hinblick auf Fußgänger. Kurz gesagt, niemand fährt mit einem Clio 6 ein Risiko ein.

Nicht unerlässlich, aber besser

Warum fehlt also dieser Stern? Weil die Euro NCAP-Protokolle sich weiterentwickelt haben und nun sehr spezifische Kriterien in den Fokus rücken: Thoraxschutz bei bestimmten Aufprällen, Effektivität der Fahrassistenzsysteme in komplexen Szenarien, Überwachung des Fahrers oder auch die Erkennung von zurückgelassenen Kindern im Auto. In diesen Punkten erfüllt der Clio 6 das Minimum, oft jedoch nicht mehr.

Hier wird der Vergleich für Renault unangenehm. Chinesische Hersteller, die vor ein paar Jahren noch marginalisiert waren, sammeln heute mühelos die 5 Sterne, selbst bei allgemeinen Modellen. Nicht weil sie über Wunder-Materialien verfügen, sondern weil sie die Anforderungen der Euro NCAP sehr früh in die Konstruktion integrieren, auch wenn sie dafür ihre Fahrzeuge mit elektronischen Hilfen und fortschrittlichen Sicherheitssystemen überaus ausstatten.

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Dieses Ergebnis verurteilt den Clio 6 nicht. Es unterstreicht lediglich ein leichtes strategisches Nachlassen, zu einem Zeitpunkt, an dem Sicherheit zu einem globalen Wettbewerbsfeld geworden ist. Und auf diesem Feld gibt es keine Ausreden, denn Sterne müssen bereits am Zeichentisch verdient werden.

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