Hertz verramscht 10.000 Teslas!

Nachdem er im Januar 20.000 Tesla aus seinem Bestand verkauft hatte, setzt der Vermieter Hertz eine neue Charge von 10.000 Fahrzeugen zum Verkauf.

Noch vor einigen Monaten prahlte der Autovermieter Hertz damit, die Wartungskosten seiner Elektroflotte im Vergleich zur Verbrennungsflotte um das Fünffache reduziert zu haben, dank der Zuverlässigkeit seiner Tesla. Weniger Pannen, weniger Inspektionen, weniger Fahrfehler, insbesondere bei Kupplung und Getriebe – einfach großartig!

Hertz war zum ultimativen Vermieter von Elektrofahrzeugen geworden und verteilte massenhaft Batterieautos an Geschäftsreisende, Ride‑Share‑Fahrer und Neugierige dieser neuen Technologie. Das Unternehmen hatte dafür Vereinbarungen mit Tesla und Polestar unterzeichnet, um fast 200.000 Elektrofahrzeuge zu kaufen. Die Bewertung von Tesla überschritt infolge dieser Nachricht sogar die 1.000 Milliarden Dollar.

Ende des Tesla‑Hypes ?

Aber wie viele andere Aspekte des Umstiegs auf Elektrofahrzeuge stieß dieser Plan auf Gegenwind. Ende 2023 erklärte Hertz, die Einführung seiner Elektrofahrzeuge zu verlangsamen und nannte den Wertverlust beim Weiterverkauf dieser Modelle sowie die hohen Reparaturkosten als Gründe. Hertz’ CEO Stephen Scherr versuchte zwar, diese gescheiterte Strategie zu rechtfertigen, überlebte sie jedoch nicht und wurde im März abgelöst. Das Traurige ist, dass man vielleicht in ein paar Jahren sagen wird, er habe früher als andere Recht gehabt…

Diese Woche erschienen auf der Hertz-Website Kleinanzeigen, die Model 3 ab 17.000 Dollar verramschen! Die ersten Chargen gingen weg wie warme Semmeln, aber es ist immer noch möglich, Modelle um die 20.000 Dollar zu finden. Das ist keinesfalls ein Einzelfall, denn bereits vor Hertz hat auch Sixt beschlossen, seinen Tesla‑Bestand zu veräußern.