Großer Erfolg für den neuen Renault 5?

Die Marke mit dem Rhombus soll bereits über 50.000 Reservierungen für den neuen Renault 5 Elektro erhalten haben.

Es hat nur knapp eine Woche gedauert, bis der neue Renault 5 die Bestellbücher zum Rauchen brachte. Ein vorhersehbarer Erfolg, dessen Ausmaß Luca de Meo nur erfreuen kann.

Neben einem fast einhellig gelobten Look bietet der R5 des 21. Jahrhunderts alle Vorteile einer nativen Elektroplattform, insbesondere einen flachen Fahrzeugboden. Diese Merkmale garantieren eine gute Geräumigkeit und ein großzügiges Kofferraumvolumen von 326 Litern. Renault gibt darüber hinaus ein geringes Gewicht von unter 1.500 Kilogramm an.

Ein R5 ganz seiner Zeit entsprechend

Unter der Motorhaube ist der Elektromotor des Renault 5 E-Tech electric kompakter als der des davon abgeleiteten Mégane E-Tech electric und Scénic E-Tech electric. Er ist ein Synchronmotor mit gewickeltem Rotor und bleibt der bevorzugten von Renault eingesetzten Technologie treu. Ohne Permanentmagnete reduziert er seine Umweltbelastung. Dieser Motor, der von der Erfahrung seiner Vorgänger in puncto Langlebigkeit profitiert, wird in drei Leistungsstufen angeboten: 110, 90 oder 70 kW.

Um jedoch zu überzeugen, muss der verspielte Geist, der den Erfolg des ersten R5 ausmachte, respektiert werden. Zwischen Pop-Farben, Baguette-Halter am Armaturenbrett und dem Reno-Avatar mit künstlicher Intelligenz ist der Vertrag erfüllt.

Renault für die Stadt

Vielseitig will der Renault 5 E-Tech electric sowohl in der Stadt als auch auf den Urlaubsstraßen gleichermaßen zu Hause sein. Doch letzteres bleibt abzuwarten, denn mit einer kleinen Batterie von 52 kWh wird es wirklich schwierig, die angekündigte Reichweite von 400 km zu erreichen. Und verlassen Sie sich nicht auf den DC-Lader mit 80 oder 100 kW, um während einer kleinen Pause schnell wieder voll aufzuladen.

Für weniger als 25.000 Euro wird dieser neue R5 problemlos seinen Platz in unseren Städten finden, wo seine kompakte Größe und seine Innenraumergonomie glänzen werden. Nichts hindert Sie daran, einen Abstecher aufs Land zu machen, um die Kinder und den Hund auszulüften, aber die Autobahn ist eindeutig nicht sein bevorzugtes Terrain.