Ford Explorer mit großer Reichweite für unter 40.000 € reduziert
- Publié le 29/11/2025 17:53
- Modifié le 29/11/2025 17:55
Ford bietet bis Ende 2025 einen Rabatt von 4000 € auf seine Explorer-Modellreihe an, was die Version mit erweiterter Reichweite sehr interessant macht.
Sind Sie bereit, Ihr zukünftiges Elektrofahrzeug zu kaufen? Wenn ja, dann schalten Sie in den „Verhandler“-Modus, denn die Händler werden Sie nicht ohne Verkauf eines Autos gehen lassen, während wir in den Endspurt des Jahres 2025 eintreten. Es gibt Verkaufsziele zu erreichen, Bestände abzubauen und Modelljahrgänge, von denen man sich trennen muss.
Diese Logik ist so alt wie das Automobil selbst, wird aber in diesem Jahr besonders durch das Versprechen der französischen Regierung verstärkt, ab dem 1. Januar 2026 den Betrag der CEE-Prämie beim Kauf eines Elektroautos zu erhöhen. Und die Erhöhung dieser Hilfe ist nicht unerheblich: 3500 Euro für alle Haushalte, 4700 Euro für sogenannte „modest, aber nicht prekär“ Haushalte und bis zu 5700 Euro für prekäre Haushalte.
Dazu kommt, dass, wenn das Fahrzeug Ihrer Wahl eine hervorragende Umweltbewertung hat (in Europa produziert und auch die Batterie in Europa montiert), ein Ökobonus von 1200 bis 2000 Euro anwendbar sein kann. Das ist der Fall beim Ford Explorer, der in diesem Artikel behandelt wird.
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Ein Rekordpreis für 600 km Reichweite!
Tatsächlich hat Ford Schwierigkeiten, seine Explorer zu verkaufen. Dabei ist das Produkt sehr gelungen, da es auf der exakt gleichen Plattform wie die Volkswagen ID.4 und ID.5 basiert. Gleiches gilt für den Ford Capri mit sportlicherem Design (aber teurer…).
Der Explorer wird jeden Monat ein wenig günstiger, die Einstiegsversion ist auf 35.900 Euro gefallen… vor CEE-Prämie. Das sind weniger als 33.000 Euro für jeden Käufer. Doch die Reichweite bleibt mit 350 realen km begrenzt.
Unser Augenmerk liegt nun auf der sogenannten RWD Extended Range-Version, der Großreichweite mit Hinterradantrieb, wenn wir die Terminologie von Tesla verwenden. Die Batterie hat nun 77 kWh und eine Leistung von 286 PS. Das Drehmoment an den Hinterrädern beträgt 545 Nm, für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden.
Hier steigt die Reichweite auf 602 km im WLTP-Mixzyklus, also 500 km ohne Probleme. Ursprünglich betrug der Listenpreis 46.990 Euro, aber dieser wurde auf 42.900 Euro gesenkt.
Einmal die CEE-Prämie angewendet, fällt der Preis systematisch unter die symbolische Marke von 40.000 Euro inkl. MwSt. Das ist viel günstiger als ein Tesla Model Y in der Großreichweite, das 42.990 € nach Abzug der CEE-Prämie kostet, natürlich besser ausgestattet und effizienter. Aber nicht jeder hat so viel Geld für ein Auto…
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This page is translated from the original post "Ford Explorer Grande Autonomie remisé à moins de 40 000 €" lang Französisch.
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