Sportwagen-Kampf zwischen dem Tesla Model 3 Performance und dem Hyundai IONIQ 5 N

Unsere Kollegen von Carnow ließen in einem Drag Race die neue sportliche Variante des Tesla Model 3 gegen das Referenzmodell von Hyundai antreten.

Tesla hat sich schließlich entschieden, keine Plaid-Version des Model 3 anzubieten, doch die Performance-Version ist keineswegs ein abgespecktes Modell. Ihre leistungsstarken Elektromotoren entwickeln eine kombinierte Leistung von 460 PS und bieten eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden bei einer Spitzen­geschwindigkeit von über 260 km/h. Ohne eine Hypercar zu sein, ist es das leistungsstärkste und schnellste Model 3, das je gebaut wurde.

Bei Hyundai findet man ebenfalls einen Allradantrieb mit zwei Elektromotoren, der direkt von den Rallyeerfahrungen der Marke inspiriert ist. Die 84-kWh-Batterie der vierten Generation von Hyundai liefert dank eines zweistufigen Wechselrichters mit optimiertem Wirkungsgrad eine höhere Leistung, während die Elektromotoren mit bis zu 21.000 U/min laufen und eine Leistung von 650 PS entwickeln, sobald die N Grin Boost-Funktion aktiviert wird. Trotzdem gibt Hyundai für den Sprint von 0 auf 100 km/h nur 3,25 Sekunden an. Wahrscheinlich liegt das an einem Gesamtgewicht von 2,2 Tonnen, also 350 kg mehr als der Tesla. Der Wettkampf ist somit trotz eines Unterschieds von fast 200 PS zugunsten des Koreaners nicht einseitig.

Die von Carnow durchgeführten Tests sind besonders umfassend, natürlich inklusive des Starts aus dem Stand, aber auch Vergleichstests der Zwischenspurts. Wer gewinnt also? Die Leichtigkeit des Tesla Model 3 oder die Kraft des Hyundai IONIQ 5 N? Wir überlassen es Ihnen, es herauszufinden, aber ein kleiner Hinweis: Hyundai verfügt über echtes Know-how bei den Antrieben, und seine Erfahrung im Motorsport spielt dabei sicherlich eine Rolle.

WEITERLESEN: Was haben der Tesla Model 3 Performance und die 2CV Sahara gemeinsam?