Der vollelektrische MG ZS EV setzt Akzente: Bereits ab 289 €/Monat oder 26.990 €

Der kompakte elektrische SUV von MG wird mit einer Prämie von 7000 Euro angeboten und erreicht damit einen konkurrenzlosen Preis auf dem Elektromarkt.

Wie tief sind die möglichen Nachlässe der Hersteller im Bereich Elektrofahrzeuge? Es wird immer wieder gesagt: Das Elektroauto ist inzwischen nicht teurer in der Herstellung als ein vergleichbares Verbrennungsmodell. Diese Illusion, die von den Marken geschickt aufrechterhalten wird, um ihre Margen und somit ihre Rentabilität zu sichern, löst sich Tag für Tag etwas mehr auf.

Vor Kurzem hat Toyota den Preis seines BZ4X um fast 20.000 Euro gesenkt, der nun ab 34.990 Euro erhältlich ist! Wer hätte das gedacht?

Der perfekte AlltagssUV?

MG erzielt mit seinem MG4 großen Erfolg, dessen Design zwar polarisierend ist, aber ein anderes Modell, optisch dezenter, ist sogar noch beliebter: der ZS EV. Und diese Popularität wird durch die Aktion, von der er bis Ende Februar 2024 profitiert, um den Wegfall der Umweltprämie auszugleichen, weiter wachsen.

Mit 7000 Euro „MG Elektro-Prämie“ startet er jetzt bei 26.990 Euro (Barzahlung) oder 289 Euro monatlich im Leasing (48 Monate und 40.000 km nach einer Anzahlung von 3000 Euro).

Zu diesem Preis erhält man die Comfort-Ausstattung, die bereits reichhaltig ist:

• beheizbare Vordersitze
• 10,1-Zoll-Touchscreen
• Rückfahrkamera
• Geschwindigkeitsbegrenzer
• Automatische Klimaanlage
• 4 elektrische Fensterheber
• 4 Lautsprecher
• 5 USB-Anschlüsse
• Bluetooth-System
• Navigationssystem
• Ladeplanung

Welche technischen Daten?

Für 26.990 Euro erhält man die Version mit der „kleinen Batterie“ von 51 kWh, die bis zu 320 km Reichweite bietet. Die Leistung beträgt 130 kW (176 PS) und 280 Nm Drehmoment. Der MG ZS EV ist mit 1570 kg für einen elektrischen SUV leicht, was für eine gute Dynamik sorgt: Die Beschleunigung auf 100 km/h gelingt in 8,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 175 km/h begrenzt, was heutzutage mehr als ausreichend ist.

Das Bordladegerät bietet eine maximale Leistung von 6,6 kW, was eine vollständige Ladung in etwa 9 Stunden ermöglicht. An einer Schnellladestation steigt dieser Wert auf 92 kW. Auf langen Autobahnfahrten sollte man dies beachten. Im Alltag ist diese technische Ausstattung jedoch in Relation zum Verkaufspreis sehr überzeugend.

Für 4000 Euro mehr bietet die Version mit „erweiterter Reichweite“ bis zu 440 km Fahrradius, aber es gibt ein „Aber“! Die Batterie wächst zwar auf 70 kWh, die Leistung wird jedoch auf 115 kW (156 PS) verringert. Lohnt sich der Aufpreis für 100 km mehr? Nicht unbedingt…

ALLE NEWS ÜBER MG