Mehr Leistung und Reichweite für die Volkswagen ID.4 und ID.5

Volkswagen stellt die Eckpunkte eines umfassenden Updates für Hardware und Software des ID.4 und ID.5 vor.

Künftig erhalten Käufer, die eines dieser Modelle bestellen, ein Fahrzeug mit einer neuen Generation von Software und Infotainmentsystem sowie einem verbesserten Bedienkonzept. Die Touch-Schieberegler zur Einstellung von Klimaanlage und Lautstärke sind jetzt beleuchtet. Das Head-up-Display mit Augmented Reality wurde optimiert und ein neues Harman Kardon High-End-Audiosystem mit 480 Watt eingeführt. Im ID.4 in den Versionen „Pro“ und „GTX“ sowie bei den ID.5-Modellen sorgt der hocheffiziente und zugleich leistungsstärkere Antriebsstrang des ID.7 für zusätzliche Dynamik und Fahrspaß. In Kombination mit den „Pro“-Modellen entwickelt die neue Antriebseinheit eine Leistung von 210 kW (286 PS); die „GTX“-Versionen liefern 250 kW (340 PS).

Mehr Leistung und weniger Verbrauch. Der Zuwachs an Leistung und Drehmoment ist enorm; das Beispiel der 210 kW-Versionen zeigt dies deutlich: Im Vergleich zu den Vorgängermodellen steigt die Leistung um 60 kW und das maximale Drehmoment um 235 Nm auf insgesamt 545 Nm, was einer Steigerung von mehr als 75 Prozent entspricht. Obwohl die „Pro“- und „GTX“-Modelle deutlich an Leistung gewonnen haben, ist auch der Energieverbrauch gesunken. Die kombinierte WLTP-Reichweite des vielseitigen Elektro-SUV ID.4 wurde durch den neuen Elektromotor auf 550 Kilometer1 (WLTP) angehoben. Der SUV-Coupé ID.5 kann nun mit einer Batterieladung bis zu 556 Kilometer WLTP zurücklegen.

Mehr Komfort und noch mehr Sicherheit. Wie beim ID.7 wird das neue Antriebssystem von einer neuen Fahrwerksabstimmung begleitet. Die Regelung der optionalen adaptiven Fahrwerkssteuerung wurde verfeinert und der Fahrer-Assistenzmanager für das dynamische Fahrverhalten so konfiguriert, dass er eine noch bessere Balance zwischen Komfort und Dynamik bietet. Zudem werden der ID.4 und der ID.5 die ersten ID.-Modelle sein, die von einem optionalen Türöffnungswarnsystem profitieren, das beim Öffnen der Vordertüren eine Warnung ausgibt, wenn sich ein Fahrrad, Motorrad oder Auto von hinten nähert.