Peugeot E-Traveller, bürgerlicher Transporter

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Peugeot e-Traveller

Der neue PEUGEOT E-Traveller bietet eine elegante null Emissionen Mobilitätslösung für Personenverkehrsprofis.

Der neue E-Traveller wird in zwei Längen angeboten: Standard (4,98 m) und Lang (5,33 m). Seine Höhe von nur 1,90 m garantiert die Einfahrt in die meisten Parkhäuser. Für Profis im Personenverkehr (Hotels, Shuttles, Taxis …) gedacht, bietet er je nach Version 5 bis 9 Sitzplätze in erstklassigem Komfort. Eine VIP-Ausstattung bietet eine Lounge-Konfiguration mit 4 gegenüberliegenden Einzelsitzen mit besonders luxuriöser Ausstattung und Finish (Dreizonen-Klimaautomatik, abblendbare Glasdächer …).

Je nach Konfiguration kann der E-Traveller bis zu 9 Personen mit einem Kofferraumvolumen von 1.500 Litern befördern, oder 5 Personen und 3.000 Liter, oder sogar bis zu 4.900 Liter Ladevolumen bei 2 oder 3 an Bord befindlichen Personen bieten.

Der Fahrer profitiert von einem neuen 100 % digitalen 10-Zoll-Farb-Kombiinstrument kombiniert mit einem zentralen 10-Zoll-HD-Touchscreen, über den das Audiosystem und die vernetzte Navigation gesteuert werden können. Für maximalen Komfort ermöglicht der Sprachassistent OK PEUGEOT die Bedienung der wichtigsten Funktionen in natürlicher Sprache.

Der neue E-Traveller ist mit einem neuen, effizienteren Elektroantrieb ausgestattet, der eine maximale Leistung von 100 kW (136 PS) und ein maximales Drehmoment von 260 Nm bietet. Drei Fahrmodi stehen zur Verfügung: Eco zur Maximierung der Reichweite, Power für maximale Leistung bei voller Belastung und Normal.

Im Angebot sind zwei Batterien. Für den täglichen Stadt- und Umlandgebrauch begrenzt, bietet die 50-kWh-Batterie bis zu 224 km Reichweite (WLTP-Mischzyklus in der Zulassung). Um aus der Stadt hinauszukommen, ermöglicht die 75-kWh-Batterie nun bis zu 350 km Reichweite (WLTP-Mischzyklus in der Zulassung). Zur Optimierung der Reichweite verfügt der neue E-Traveller über ein regeneratives Bremssystem, das in drei Stufen über Schaltwippen hinter dem Lenkrad aktiviert werden kann.

Mit einem einphasigen Onboard-Ladegerät von 7,4 kW und optional, was serienmäßig wünschenswert wäre, einem dreiphasigen 11-kW-Ladegerät, kann sich der Peugeot E-Traveller an jede vorhandene Ladeinfrastruktur anpassen.

Die geschätzten Ladezeiten sind:

  • Von einer öffentlichen 100-kW-Ladesäule: 38 Minuten für die 50-kWh-Batterie, 45 Minuten für die 75-kWh-Batterie (Ladung von 5 bis 80 %).
  • Von einer 11-kW-Wallbox: vollständige Ladung mit dem 11-kW-Onboard-Ladegerät in 4 Stunden 50 Minuten für die 50-kWh-Batterie, 7 Stunden 30 Minuten für die 75-kWh-Batterie.
  • Von einer 7,4-kW-Wallbox: vollständige Ladung mit dem 7,4-kW-Onboard-Ladegerät in 6 Stunden 43 Minuten für die 50-kWh-Batterie, 11 Stunden 20 Minuten für die 75-kWh-Batterie.

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This page is translated from the original post "Peugeot E-Traveller, transports bourgeois" lang Französisch.

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