Ist ein elektrischer Range Rover immer noch ein Range?

Das erste 100% elektrisch betriebene Fahrzeug des ehrwürdigen Hauses Range Rover hat mit seinen Straßentests begonnen.

Der Range Rover Electric wird Leistungen bieten, die mit denen eines Range Rover V8 vergleichbar sind, sowie die von den Land Rover-Experten intern entwickelten Geländefähigkeiten, die seit der Gründung des Range Rover im Jahr 1970 sein Markenzeichen sind. 

Die Prototypentests sind im Gange, wobei die Ingenieure das einzige Ziel verfolgen, den leisesten und am feinsten abgestimmten Range Rover aller Zeiten zu schaffen, mit einer einzigartigen aktiven Geräuschunterdrückungskonfiguration, besonderem Augenmerk auf das Klangerlebnis und einem ausgezeichneten Komfortniveau im Innenraum.

Nach einem Jahr virtueller Entwicklung, die sich auf die Robustheit der Vorderachse sowie die Analyse der Mehrkörpersysteme konzentrierte, welche die Anforderungen an das Fahrgestell und das Durchwaten bis zu 50 km/h berücksichtigt, wurden die ersten physischen Fahrzeuge produziert. Die Straßentests haben begonnen, von Schweden bis Dubai, mit Temperaturen von -40°C bis +50°C. Das weltweite Testprogramm wurde an das erste vollelektrische Fahrzeug von Range Rover angepasst, um die Robustheit des elektrischen Antriebssystems – einschließlich unter dem Fahrzeugboden – die Haltbarkeit der Batterie, die Integrität des Fahrgestells sowie die dynamischen Fahrzeugtests zum Schutz der Systeme bei hohen Temperaturen zu gewährleisten.

Der neue Range Rover Electric wird im Vereinigten Königreich auf der flexiblen Modularen Längsarchitektur (MLA) in Solihull entwickelt und produziert, neben den bereits vorhandenen Mild-Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeugen des Hauses. Zum ersten Mal werden die Batterien und die EDU im neuen elektrischen Antriebsfertigungszentrum von JLR in Wolverhampton, Vereinigtes Königreich, gebaut und montiert.

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