Bei 25.000 Euro: Der Renault 5 Elektro

Der Renault 5 E-Tech electric ist kein gewöhnliches Auto. Er trägt die elektrische Wende der französischen Marke auf seinen Schultern.

Renault benötigte nur 3 Jahre, um das Modell zu entwickeln, das einem Fahrzeug nachfolgt, das im Laufe einer reichen und schönen Karriere Millionen von Fahrern begeisterte. Doch um einem solchen Ikonenmodell wie dem R5 nachzufolgen, musste man seine reine Essenz erfassen und gleichzeitig in die Zukunft blicken.

Als der Renault 5 1972 auf den Markt kam, prägte er seine Epoche mit seinem modernen und unkonventionellen Design. Kunststoffstoßstangen, sechs lebhafte Farben und Scheinwerfer, die ihm einen schelmischen, fast menschlichen Ausdruck verleihen. Durch seine Positionierung im Einklang mit gesellschaftlichen Entwicklungen eroberte er sofort die Franzosen, insbesondere Frauen und Jugendliche, eine damals neue Kundengruppe. Er verkörperte damals einen Hauch Frische, ein Symbol für Freiheit und Lebensfreude.

Im 21. Jahrhundert ist das Auto digital, vernetzt und natürlich elektrisch geworden. Daher war es selbstverständlich nicht möglich, dieses Modell wiederzubeleben, ohne seine stilistischen Markenzeichen wie die vertikalen Rückleuchten, sculptierte Kotflügel, farbige Dachleisten oder den Lufteinlass am Motorhauben zu übernehmen. Doch es musste auf den ersten Blick auch in seine Zeit projiziert werden.

Ein Fuß in der Vergangenheit, der Blick in die Zukunft

So wurde der Lufteinlass am Motorhaube durch eine Ladeanzeige ersetzt, und die LED-Leuchten zwinkern Ihnen zum Empfang zu. Das Interieur empfängt Sie mit einem großen 10,1-Zoll-Bildschirm und Sitzen, deren Design das der Originalversion aufgreift. Es ist poppig, farbenfroh, dynamisch – mit einem Wort: sehr erfreulich!

Der Renault 5 E-Tech electric ist das erste Fahrzeug, das vollständig auf der AmpR Small-Plattform entwickelt wurde, der neuen Ampere-Plattform für Elektrofahrzeuge der B-Segment-Klasse. Er profitiert somit von deutlichen Vorteilen wie einem flachen Boden, einem langen Radstand von 2,54 m und einem Kofferraumvolumen von 326 Litern bei einem Gewicht von unter 1.500 kg.

Unter der Haube ist der Elektromotor des Renault 5 E-Tech electric kompakter als der des Mégane E-Tech electric und des Scénic E-Tech electric, von denen er abgeleitet ist. Er wird in drei Leistungsstufen angeboten: 110 kW, 90 kW oder 70 kW. Seine 52-kWh-Batterie verleiht ihm eine Reichweite von bis zu 400 km im WLTP-Zyklus.

Vernetzt und intelligent

Der Renault 5 E-Tech electric ist hochgradig vernetzt und führt Reno ein, den offiziellen Renault-IA-Avatar, ein wahrer intelligenter und vertrauter Begleiter. Von Renault entwickelt, um das Erlebnis der Kunden im Elektroauto zu erleichtern und angenehmer sowie intuitiver zu machen, besitzt der Avatar Reno eine echte Persönlichkeit. Er beantwortet Fragen und Befehle der Nutzer. Er ist darauf ausgelegt, sich zusammen mit dem Auto weiterzuentwickeln, je nach den Anweisungen und Informationen, die er erhält. Luca de Meo selbst bezeichnet ihn als den idealen Reisebegleiter für unsere lieben kleinen Goldköpfchen.

Schließlich macht der Renault 5 E-Tech electric das Aufladen einfacher und intelligenter dank der zahlreichen Dienste des Mobilize-Ökosystems. Mobilize Power Solutions zum Bestellen im Renault-Netzwerk und zur Installation einer Ladelösung zu Hause, Smart Charge für ein intelligentes, kostengünstiges Laden zu Hause und Charge Pass für den Zugang mit nur einer Karte zu über 600.000 öffentlichen Ladestationen in 25 europäischen Ländern. Alles im „Freihandmodus“ an vielen kompatiblen DC-Ladestationen, an denen Sie den Renault 5 E-Tech electric einfach anschließen, um das Laden und die sichere Abrechnung ohne Karte oder Code zu starten – dank der Plug & Charge-Funktion.

Der Verkauf: Der Verkaufsstart ist für September 2024 geplant, und die ersten Auslieferungen erfolgen wahrscheinlich Anfang 2025 zu einem Einstiegspreis von rund 25.000 Euro.

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