Warum haben Tesla-Fahrzeuge in Europa und den USA unterschiedliche Reifen?
Zwei unterschiedliche Geschäftsprinzipien stehen in Europa und den USA bezüglich der Erstausstattung mit Reifen bei neuen Tesla gegenüber.
Vielleicht haben Sie sich noch nie gefragt, warum die in Europa verkauften Tesla mit Sommerreifen ausgestattet sind, während dieselben Modelle in den USA mit sogenannten „Ganzjahresreifen“ (All-season Tires) ausgestattet werden.
Die Hauptursache für diesen Unterschied zwischen den Reifen, die in den USA und Europa bei Tesla verwendet werden, liegt in den klimatischen Unterschieden, den lokalen Vorschriften und den Vorlieben der Verbraucher in diesen Regionen.
In den USA variieren die klimatischen Bedingungen von Bundesstaat zu Bundesstaat stark, mit Regionen, in denen die Winter hart sein können, und anderen mit milderem Klima. Die Ganzjahresreifen sind daher ein praktischer Kompromiss, der eine akzeptable Leistung unter verschiedensten Wetterbedingungen bietet, ohne dass ein saisonaler Reifenwechsel erforderlich ist. Dieses Phänomen ist in Europa weniger ausgeprägt, außer in den nördlichen Ländern.
In Europa sind die Vorschriften bezüglich der erforderlichen Reifenarten, abhängig von der Jahreszeit, oft strenger. In mehreren europäischen Ländern ist es verpflichtend, während eines bestimmten Zeitraums des Jahres oder bei entsprechenden Wetterbedingungen Winterreifen zu verwenden. Daher werden meist serienmäßig Sommerreifen montiert, und die Verbraucher müssen dann bei Bedarf auf Winterreifen wechseln.
Die europäischen Verbraucher haben zudem eine andere Fahrkultur, die Wert auf Leistungsoptimierung legt. Im Gegensatz dazu sind in den USA Ganzjahresreifen weit verbreitet und werden wegen ihrer Bequemlichkeit und Vielseitigkeit geschätzt.

Welche Auswirkungen auf die Reichweite?
Die Art der Reifen, die bei einem Elektrofahrzeug verwendet werden, kann einen signifikanten Einfluss auf die Reichweite des Fahrzeugs haben.
Die Ganzjahresreifen sind darauf ausgelegt, eine ausgewogene Leistung bei verschiedenen Bedingungen zu bieten, einschließlich Regen, leichtem Schnee und Trockenheit. Allerdings können ihre komplexere Lauffläche und weichere Gummimischung (um sich an verschiedene Temperaturen anzupassen) zu einem höheren Rollwiderstand im Vergleich zu Sommerreifen führen. Ein höherer Rollwiderstand bedeutet, dass mehr Energie benötigt wird, um das Fahrzeug in Bewegung zu halten, was die Reichweite reduziert.
Im Gegensatz dazu haben Sommerreifen eine einfachere Lauffläche und härtere Gummimischung, die für warme Temperaturen und trockene Straßenoberflächen optimiert ist. Dies reduziert den Rollwiderstand und erlaubt dem Fahrzeug, effizienter zu fahren, was die Reichweite verbessert. Schätzungen zufolge könnte dies je nach Fahrbedingungen eine Reichweitensteigerung von 3 bis 5 % im Vergleich zu Ganzjahresreifen bedeuten.
Welche weiteren Unterschiede gibt es?
Sommer- und Ganzjahresreifen unterscheiden sich auch hinsichtlich des Abrollgeräusches und des Kaufpreises. Wer schon einmal auf dem überwiegend aus Betonplatten bestehenden amerikanischen Straßennetz gefahren ist, wird vom hohen Geräuschpegel im Fahrzeug überrascht gewesen sein, verursacht durch die Abrollgeräusche der Reifen. Die Ganzjahresreifen tragen nicht dazu bei, dieses Phänomen zu reduzieren, bieten jedoch etwas mehr Fahrkomfort durch etwas weniger steife Flanken.
Außerdem sind Ganzjahresreifen in der Regel etwas teurer als Sommerreifen, da sie vielseitiger sind und für eine breite Palette von klimatischen Bedingungen ausgelegt sind. Allerdings ist ihre Haltbarkeit häufig geringer, was einen häufigeren Austausch erforderlich macht. Ein auf die jeweilige Saison abgestimmtes Reifen-Setup, Sommer- und Winterreifen, ist auf lange Sicht oft sinnvoller und wirtschaftlicher.
Zusammenfassend passt Tesla seine Fahrzeuge an die Erwartungen und Bedürfnisse des jeweiligen lokalen Marktes an, was den Unterschied bei den Reifen zwischen den in Amerika und denen in Europa ausgelieferten Modellen erklärt.
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This page is translated from the original post "Pourquoi les Tesla n’ont pas les mêmes pneus en Europe et aux USA ?" lang Französisch.
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