Der erste Ferrari von Michael Schumacher steht zum Verkauf

In einer Zeit, in der Lewis Hamilton nach Maranello geht, um die große Herausforderung Ferrari anzunehmen, kann man nicht anders, als an Michael Schumacher zu denken.

Im Jahr 1995 steht Michael Schumacher auf dem Höhepunkt der Formel 1. Nachdem er 1994 bei Benetton seinen ersten Weltmeistertitel errungen hatte, bestätigte er seine Dominanz in der Königsklasse mit einem zweiten Meistertitel. 1996 wird sich derjenige, der noch nicht der „rote Baron“ ist, einer völlig verrückten Herausforderung stellen. Schumacher wechselt zu Ferrari, dem legendären Rennstall, von dem alle Fahrer träumen, der aber nur noch ein Schatten seiner einstigen Größe ist. Der Rest gehört zur Legende.

Zur Feier dieses Wechsels schenkt Ferrari ihm einen Dienstwagen, einen nagelneuen F355 GTS. Diese Schönheit, die 1995 auf den Markt kam, war weder das teuerste noch das leistungsstärkste Modell im Katalog des italienischen Herstellers, aber sie war perfekt für den neuen Starfahrer der Scuderia, der sie im Alltag nutzen wollte. Der Anfang 1996 produzierte Wagen zeigt einen eleganten Le Mans Blau-Ton und ein Interieur aus Pella Crema Leder, das sich stark von dem ikonischen Rot der Rennautos unterscheidet, mit denen er Wettbewerbe bestritt. Ein kleines, nettes Detail: Schumacher soll selbst die Konfiguration mit einem klassischen manuellem Getriebe gewählt haben – eine wahrhaft freundschaftliche Entscheidung, wie man sicher zustimmen wird.

Ende April 1996, kurz nach dem Europa-Grand-Prix, wurde das Fahrzeug an die Firma seines Managers Willi Weber übergeben und hauptsächlich von Schumacher in Monaco genutzt. Die erste Wartung im Mai 1996 zeigt, dass das Auto bereits in wenigen Wochen mehr als 1.600 km gefahren war!

Im Jahr 2004 wurde das Fahrzeug beim Historischen Grand Prix von Monaco weiterverkauft und seitdem von seinem jetzigen Besitzer, einem Enthusiasten, gepflegt, der es regelmäßig zum Vergnügen und bei Automobilveranstaltungen nutzt. Mit heute weniger als 47.500 km auf dem Tacho wurde es 2020 von Ferrari Classiche zertifiziert. Auch wenn der Motor nicht mehr der Originalmotor ist, entspricht er dennoch vollkommen dem Modell.

Dieser seltene und elegante F355 GTS ist weit mehr als nur ein Sportwagen. Er ist ein Stück Geschichte, verbunden mit einem der größten Fahrer aller Zeiten. Ob Sie nun Schumacher-Fan sind, Ferrari-Liebhaber oder beides – dieses Auto ist ein wahrer Schatz, der nur darauf wartet, mit seinem zukünftigen Besitzer ein neues Kapitel zu schreiben. Auf der Rückenlehne des Fahrersitzes prangt stolz Schumachers Unterschrift, und wird von RM Sotheby’s vom 4. bis 7. Februar versteigert.

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