Ferrari E-Vortex, die neue geheime Rennstrecke in Maranello

Der italienische Hersteller setzt die Modernisierung seines Entwicklungswerkzeugs mit einer neuen Strecke fort, die an die von Fiorano angrenzt: den E-Vortex.

In Rekordzeit von weniger als vier Monaten hat Ferrari den Bau seiner brandneuen Teststrecke namens e-Vortex abgeschlossen, die nur wenige Meter vom legendären Kurs von Fiorano entfernt liegt. Mit einer Länge von 1,887 km und einer Fläche von 37.000 m² markiert diese Anlage einen strategischen Meilenstein für die Marke mit dem springenden Pferd bei der Validierung und Entwicklung ihrer Straßenfahrzeuge.

Entwickelt, um den höchsten technischen Anforderungen gerecht zu werden, ermöglicht der Ferrari e-Vortex Leistungstests und Verhaltenstests in einem vollständig kontrollierten Umfeld, dabei unter Einhaltung höchster Sicherheitsstandards. Die Strecke wurde in mehrere spezifische Zonen unterteilt: zwei große, überhöhte Kurven mit Längsneigung, eine zentrale Gerade von 600 Metern sowie eine Reihe technischer Kurven, die dazu dienen, die Fahrzeugdynamik zu analysieren.

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Hightech und streng vertraulich

Ferrari hat ebenfalls spezielle Beläge entwickelt, inspiriert von seiner Rennerfahrung, mit denen Komfort, Fahrverhalten und Leistung feinfühlig untersucht werden können. Durch diesen Ansatz können die Ingenieure einen Teil der Straßentests auf diese dedizierte Strecke verlagern, was eine objektivere Bewertung der Modelle und eine schnellere Erkennung etwaiger Anomalien gewährleistet.

Neben den technischen Vorteilen trägt die Konzentration der Tests innerhalb des e-Vortex-Komplexes dazu bei, den Testverkehr auf öffentlichen Straßen rund um Maranello zu verringern und somit die Belästigung der Anwohner zu minimieren.

Ergänzend zum Kurs hat Ferrari eine 1.000 m² große Werkstatt direkt an die Strecke angebaut. Dieses Gebäude dient statischen Kontrollen und bestimmten Wartungsarbeiten, wodurch die internen Abläufe und Fahrzeugprüfprozesse nach der Produktion optimiert werden.

Mit dem e-Vortex bekräftigt Ferrari seinen Willen, die Grenzen der Fahrzeugentwicklung zu verschieben, indem es seinen Ingenieuren ein hochmodernes Werkzeug an die Hand gibt, das die Entwicklung seiner Verbrennungs-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge beschleunigt und dabei die technische Exzellenz bewahrt, für die Maranello berühmt ist.

Die wichtigsten Merkmale der e-Vortex-Strecke
• Gesamtlänge: 1.887 m
• Gesamtfläche: 37.351 m²
• Fahrbahnbreite: 6 bis 14 m
• Hauptgerade: 600 m
• Werkstatt: 1.000 m²
• Spezieller Belag: Porphyrpflaster
• Spezielle Bereiche: NVH-Analysen (Geräusch, Vibrationen, Härte), Komfort und Haltbarkeit
• Bauzeit: weniger als 4 Monate

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