Die zukünftige Hybrid-Corvette versehentlich enthüllt

Chevrolet hat versehentlich seine neue hybride Corvette enthüllt. Die Corvette E Ray 2024 Hybrid soll bis zum Sommer 2023 mit einem regenerativen Bremssystem auf den Markt kommen. 

Chevrolet bietet einen ersten Einblick in seine erste hybride Corvette. General Motors hat die Corvette E Ray 2024 kurzzeitig über das Online-Visualisierungstool des Herstellers verfügbar gemacht. Das Design nutzt das breite Chassis der C8 Z06 mit den Auspuffanlagen des herkömmlichen Modells. Ansonsten gibt es einige geringfügige Änderungen, wie neue Farben und spezifische Felgen. Die größten Änderungen befinden sich im Inneren des Fahrzeugs.

Chevrolet fügt regenerative Bremsen hinzu 

Die E-Ray soll mit dem V8 LT2-Motor der herkömmlichen Corvette C8 aus dem Jahr 2020 ausgestattet sein. Mehrere Berichte hatten darauf hingewiesen, dass die neue Corvette einen Elektromotor an der Vorderachse nutzen könnte, um Allradantrieb zu bieten. Das Biest könnte 605 PS kombinieren. Das Fehlen eines Ladeports deutet darauf hin, dass es sich um eine herkömmliche Hybridversion und nicht um eine Plugin-Hybrid handelt, obwohl ein Bild des Innenraums den Button „ReGen on Demand“ zeigt, um die regenerative Bremsung zu steuern.

Im Innenraum würde der Button „ReGen on Demand“ es dem Bremssystem ermöglichen, die beim Bremsen erzeugte Energie zu erfassen und umzuwandeln, um die Batterien aufzuladen. Es ist auch als “One-Pedal Driving“ bekannt. Es ermöglicht dem Fahrer, im Elektromodus ohne Einsatz des Bremspedals zu bremsen, da es aktiviert wird, sobald das Gaspedal losgelassen wird. Ein weiterer Button wurde als „automatischer Start/Stopp-Button“ identifiziert. Das bedeutet, dass der Motor ausgeht, wenn das Auto angehalten wird, und dann wieder startet, wenn das Bremspedal losgelassen wird. Allerdings könnte das Geräusch des Auspuffs, das jedes Mal entsteht, wenn das Auto neu gestartet wird, unterhaltsam sein. 

Dieser Fauxpas von General Motors enthüllt nichts über die angebotenen Optionen dieses Fahrzeugs. Es wird auch die Möglichkeit geben, lackierte und sichtbare Carbonfelgen zu wählen. Was die Felgenmodelle betrifft, gibt es vier Aluminiumräder mit 5 Speichen und drei Modelle aus Carbon. Chevrolet scheint 13 Außenfarben anzubieten, mit drei neuen Farben und vier, die verschwinden. Die Farben, die hinzukommen werden, sind Riptide Blue Metallic, Cacti und Sea-Wolf Gray Tri-Coat. Die schwarz-metallische Farbgebung des 70. Jubiläums bleibt jedoch bestehen.

Markteinführung im Sommer 2023

Chevrolet hat darüber hinaus schnell die Existenz dieser E-Ray an CorvetteBlogger bestätigt und in einer Erklärung präzisiert, dass „Weihnachten früher gekommen ist“. Das Modell E-RAY könnte ein optionales ZER-Paket haben, aber wir haben keine Ahnung, was es beinhalten wird. Es wurde kein Preis für das Biest erwähnt, aber das Visualisierungstool erklärte, dass der Hybrid im Sommer 2023 auf den Markt kommen wird. Die Marke hatte zuvor eine Markteinführung im nächsten Jahr angekündigt, was einen sehr breiten Zeitrahmen angibt.

Diese Chevrolet Corvette E-Ray wird den Beginn einer umfassenden Initiative der Marke markieren, um ihre ikonischen Sportwagen zu elektrifizieren. Eine 100% elektrische Corvette befindet sich derzeit in der Entwicklung. Laut der Marke sollten bald neue Hybride in das Angebot aufgenommen werden (ein ZR1 mit 800 PS im Jahr 2024 und eine Zora mit 1.000 PS im Jahr 2025).

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