Dodge Hornet: Ein rebranding von Alfa als erstes PHEV-Modell

Der Hornet markiert den Beginn einer neuen Ära für Dodge, die in den kommenden Jahren die Anzahl der elektrifizierten Modelle vervielfachen möchte.

Dodge hat seinen Kurs in Richtung Elektromobilität noch nicht eingeschlagen. Aber jetzt, da der Hersteller Teil der Stellantis-Gruppe ist, kann er von den Technologien der Schwester-Marken profitieren, um seinen Rückstand aufzuholen.

Und das beginnt mit dem Hornet, einem kompakten SUV, das gerade vorgestellt wurde. Abgeleitet vom Alfa Romeo Tonale, wird dieses Fahrzeug als Plug-in-Hybrid angeboten. Die amerikanische Marke ist stolz darauf, dass es das Zeitalter der elektrifizierten Dodge-Sportwagen einläutet.

Ein Dodge mit italienischem Flair

Die Verwandtschaft zwischen dem Hornet und dem Tonale ist nicht nur technisch. Sie ist auch ästhetisch, da die beiden Fahrzeuge identisch oder fast identisch sind. Gleiche Silhouette, gleicher Heckbereich mit ein paar Details, sehr ähnliche Armaturenbretter: Der neue Dodge Plug-in-Hybrid ist also mehr ein Alfa Romeo mit neuem Badge als eine vollständige Neuheit, obwohl es einige Anpassungen an der Vorderseite gibt, um den Trick zu kaschieren. Die beiden Fahrzeuge werden übrigens im selben Werk Giambattista Vico von Stellantis in Italien produziert.

Der Plug-in-Hybrid Hornet, offiziell Hornet R/T genannt, verfügt über einen 1,3-Liter-Vierzylinder-Turbomotor. Dieser Antrieb, kombiniert mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe, wird von einem 90-kW-Elektromotor an der Hinterachse unterstützt. Das gesamte System, das Allradantrieb bietet, generiert eine Gesamtleistung von 285 PS, also 13 PS mehr als der Plug-in-Hybrid Tonale mit demselben Antrieb.

Wie sein transalpiner Vetter erhält der Hornet R/T einen 15,5 kWh Lithium-Ionen-Akku, der theoretisch eine elektrische Reichweite von etwa 50 km gewährleistet. Er ist mit einem 7,4 kW-Bordladegerät ausgestattet, das es ermöglicht, den Akku in 2,5 Stunden vollständig aufzuladen.

Der Hornet wird auch mit einem Benzinantrieb ohne Hybridisierung angeboten, der 265 PS leistet und als Einstiegsmodell fungiert. Er wird in der Grundkonfiguration für weniger als 30.000 Dollar verkauft und kommt Ende des Jahres in die Ausstellungsräume der Marke. Die Plug-in-Hybrid-Version wird im Frühjahr 2023 auf den Markt kommen.

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