Ultraluxus in Bewegung nach Lexus

Lexus präsentiert in Europa den LM oder „Luxury Mover“, seinen ersten Luxus-Minivan, erhältlich mit 4 bis 7 Sitzen.

Der Lexus LM ist ein ganz neuer Fahrzeugtyp, an den Europa noch nicht gewöhnt ist. Ein „Luxury Mover“, der den ultimativen Luxus einer Limousine mit dem außergewöhnlichen Innenraumangebot eines großen Minivans verbindet. Sein Design und seine Eigenschaften heben die Prinzipien der Omotenashi-Gastfreundschaft von Lexus auf das höchste Niveau, mit äußerster Aufmerksamkeit für Komfort, Wohlbefinden und Bequemlichkeit im Detail.

Erste Klasse

Dieses Modell hebt die Omotenashi-Gastfreundschaftsphilosophie der Premium-Marke des Toyota-Konzerns auf ein neues Niveau und bietet Sitzplätze im Stil der „Business Class“, einen riesigen 48-Zoll-Bildschirm, ein maßgeschneidertes Audiogerät Mark Levinson 3D Surround Sound mit 21 Lautsprechern, einen Kühlschrank und mehr.

Zwei Versionen sind erhältlich: ein Vier-Sitzer-Modell mit zwei großen Multifunktionssitzen hinten, das den besten Luxus bietet, und ein Sieben-Sitzer-Modell, das für den VIP-Transport konzipiert ist. Letzteres verfügt über zwei Sitzreihen hinten, die dritte Reihe bietet drei Plätze und ermöglicht so, bis zu sieben Personen an Bord zu begrüßen.

Ein Lexus-Konzept, das auf den Passagier fokussiert ist

Das Omotenashi-Gastfreundschaftskonzept sorgt dafür, dass sich die Nutzer des Fahrzeugs so willkommen fühlen wie Gäste in Ihrem eigenen Zuhause. Dazu gehört auch die Vereinfachung der Interaktion mit der Bordtechnik. Beispielsweise ermöglicht eine einzelne Steuerung pro Passagier die Einstellung von Klimaanlage, Beleuchtung und Sitzen im Innenraum entsprechend den persönlichen Vorlieben des Benutzers. Indem Lexus „maßgeschneiderten Luxus“ schafft, wertschätzt die Marke die Zeit, die man auf Reisen verbringt.

Man spricht von einem Minivan, doch das ist relativ. Die Gesamtlänge des LM beträgt 5.125 mm, die Breite 1.890 mm und die Höhe 1.940 mm (mit 19-Zoll-Rädern). Die großzügige Breite und Höhe sowie der lange Radstand von 3.000 mm sind entscheidend, um den Raum für die Fondpassagiere zu optimieren.

Der LM 350h wird vom selbstaufladenden Lexus-Hybridmotor mit 2,5 Litern Hubraum angetrieben, der identisch mit dem des NX 350h ist. Die maximale Motorleistung beträgt 250 PS/184 kW bei einem maximalen Drehmoment von 239 Nm. Die CO₂-Emissionen werden auf 167 g/km im kombinierten WLTP-Zyklus begrenzt. Der LM beschleunigt in 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Der Lexus LM 350h ist serienmäßig mit dem elektronischen Allradantrieb E-Four ausgestattet. Das System kann das Drehmoment zwischen Vorder- und Hinterachse im Bereich von 100/0 bis 20/80 verteilen, um optimale Traktion auf losen oder glatten Oberflächen zu gewährleisten.

Luxus hat seinen Preis

Der LM ist zudem mit der neuesten Generation des aktiven Sicherheits- und Fahrassistenzsystems Lexus Safety System + ausgestattet, das ebenfalls in den aktuellen NX, RX und RZ verbaut ist. Diese Systeme sind in der Lage, ein noch breiteres Spektrum von Unfallgefahren zu erkennen und geben Warnungen sowie Unterstützung beim Lenken, Bremsen und Beschleunigen, wenn dies notwendig ist, um Unfälle zu vermeiden oder deren Auswirkungen zu mildern.

Der LM wird in Frankreich zum Preis von 123.700 € in der 7-Sitzer-Version oder 147.700 € in der 4-Sitzer-Version angeboten. Die ersten Auslieferungen sind für Mitte Herbst geplant.

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