Vor 85 Jahren lieferte Willys seinen Prototyp an die US-Armee
- Publié le 13/11/2025 10:19
- Modifié le 14/11/2025 14:09
Am 13. November 1940 fuhr die Willys – ein kleines, eckiges, noch grob geratenes Fahrzeug – zum ersten Mal auf einem militärischen Erprobungsgelände.
An diesem Tag lieferte Willys-Overland der US-Armee seinen Prototyp „Quad“, der entwickelt wurde, um einer anspruchsvollen Ausschreibung zu entsprechen: eine leichte, robuste Maschine zu schaffen, die alles überwinden und allem standhalten kann. Die Lieferung hätte am 11. November, dem Gedenktag, erfolgen sollen, doch eine kleine Produktionsverzögerung führte dazu, dass die Frist verpasst wurde. Man darf jedoch nicht vergessen, dass die beiden ersten Prototypen in nur 75 Tagen gebaut wurden! Noch wusste es niemand, aber der Jeep war gerade geboren.
Am Vorabend des Eintritts der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg suchte das Pentagon nach einem motorisierten Fahrzeug, das die Kavallerie ersetzen und sich überall hindurchschlüpfen konnte. Drei Hersteller wurden angefragt: American Bantam, Ford und Willys. Letzteres gewann schließlich den Zuschlag dank seines „Go-Devil“-Motors, eines Vierzylinders mit 2,2 Litern und 60 PS, also fast der doppelten Leistung seiner Konkurrenten. Seine Robustheit, seine mechanische Einfachheit und die leichte Herstellbarkeit machten den Unterschied.
Eine Kriegsheldin
Der Willys MB, der endgültige Name des Serienmodells, wurde schnell zu einem wichtigen Akteur im Konflikt. Mehr als 360.000 Exemplare wurden zwischen 1941 und 1945 produziert und nahmen an allen Feldzügen teil, von Nordafrika bis zur Normandie. Seine eckige Silhouette, seine umklappbare Windschutzscheibe und sein Kühlergrill mit sieben Schlitzen wurden zum Symbol eines voranschreitenden, mobilen und siegesbewussten Amerika.
Nach dem Krieg kehrte der Jeep unter dem Namen CJ (Civilian Jeep) auf die zivilen Straßen zurück und leitete eine neue Ära ein: die des SUVs, eines für jedermann zugänglichen Geländewagens. Er inspirierte ganze Fahrzeuggenerationen und ebnete den Weg für ein Segment, das unverzichtbar geworden ist.
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Auch heute noch bekennt sich die Marke Jeep stolz zu dieser direkten Abstammung von der Willys. Ein Fahrzeug, geboren aus militärer Dringlichkeit, das im Laufe der Zeit zu einer universellen Ikone für Freiheit und Abenteuer geworden ist. Manche Legenden entstehen eben nicht auf Rennstrecken, sondern auf Schlachtfeldern.
ZUM WEITERLESEN : Der Jeep Wrangler zollt der legendären Willys Tribut
This page is translated from the original post "Il y a 85 ans, Willys livrait son prototype à l’armée américaine" lang Französisch.
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