Die letzten Bugatti mit W16-Motor gehen auf die Straße
Bugatti feiert einen Meilenstein in seiner Geschichte und das Ende einer Ära mit der Auslieferung der ersten Exemplare des W16 Mistral.
Wie bereits bei der Präsentation angekündigt, ist der W16 Mistral das letzte Modell mit dem legendären W16-Motor. Dieser Roadster verkörpert den Höhepunkt von Ingenieurskunst und Design der Marke und markiert zugleich den Abschluss der W16-Ära. Vorgestellt im Jahr 2022 während der Monterey Car Week, hat sich der W16 Mistral sofort als ein automobilistisches Kunstwerk etabliert. Seine elegante Silhouette und seine außergewöhnlichen Leistungen spiegeln den Geist von Bugatti wider – eine perfekte Balance zwischen Kraft und Raffinesse. Im Jahr 2024 stellte er einen Rekord auf und wurde zum schnellsten Roadster der Welt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 453,91 km/h.
Das Design des W16 Mistral orientiert sich an ikonischen Modellen wie dem Type 57 Roadster Grand Raid und dem Type 57S Roadster. Diese Verbindung zum Erbe der Marke spiegelt sich in jedem Detail wider – von den kühnen Linien der Karosserie bis zum luxuriösen Interieur.
Bugatti blickt in die Zukunft
Die ersten ausgelieferten Modelle zeigen die akribische Aufmerksamkeit, die jedem Fahrzeug gewidmet wird. Der eine besitzt eine „Black Carbon“-Lackierung mit „Bugatti Light Blue Sport“-Akzenten, während der andere eine zweifarbige Ästhetik in „White Glacier“ mit Highlights in „Blue Carbon“ und „Italian Red“ trägt. Beide Versionen enthalten das Motiv des tanzenden Elefanten von Rembrandt Bugatti, das das künstlerische Erbe und die Innovationskraft der Marke symbolisiert.
Diese Kreationen verlassen die Werkstatt in Molsheim, um zu ihren Besitzern in den USA zu gelangen. Jedes Exemplar, das über mehrere Monate von Hand montiert wird, zeugt vom einzigartigen Können von Bugatti. Mit dem Ende der Produktion des Chiron schließt der W16 Mistral ein außergewöhnliches Kapitel – das der Wiederbelebung der Marke – und kündigt zugleich eine neue Ära für Bugatti an: die der Hybridfahrzeuge mit dem Supersportwagen aller Superlative, dem Tourbillon mit V16-Motor.
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This page is translated from the original post "Les dernières Bugatti à Moteur W16 prennent la route" lang Französisch.
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