Nach Tesla steht nun auch Volvo still

Die Engpässe bei Ersatzteilen nehmen in Europa zu, während die sie transportierenden Schiffe versuchen, das Schwarze Meer zu meiden.

Volvo, das mehrheitlich dem chinesischen Geely gehört, setzt nächste Woche die Produktion seines Werks in Gent, Belgien, aus. Diese dreitägige Zwangspause war wegen Lieferverzögerungen von Teilen aus China, verursacht durch die Sicherheitslage im Roten Meer, unvermeidlich. Anfang dieser Woche, Tesla hat beschlossen, den Großteil der Produktion seiner Gigafactory in Berlin für zwei Wochen auszusetzen.

Zu den wichtigsten fehlenden Teilen – und keineswegs unwesentlich – gehören die Getriebe! Der chinesisch‑schwedische Hersteller ist nach Tesla das zweite Unternehmen, das eine Produktionsunterbrechung beschlossen hat, während die Gefahr von Angriffen auf Handelsschiffe dazu geführt hat, dass die Mehrheit der Schiffe auf eine südliche Route um das südliche Afrika umgeleitet wird, statt den Suezkanal zu passieren. Eine mehr als doppelt so lange Route, die einer Reise von Asien nach Europa etwa 10 Tage und 1 Million Dollar zusätzliche Treibstoffkosten hinzufügt.

Ob Volvo oder Volvo oder Tesla – Verzögerungen bei der Auslieferung neuer Fahrzeuge sind demnach offenbar nicht zu befürchten.