Opel bringt das GSe-Label für elektrifizierte Sportwagen zurück
Ähnlich wie Peugeot wird Opel eine neue Reihe von sportlichen Hybrid- oder Elektrofahrzeugen auf den Markt bringen. Sie werden mit dem GSe-Label versehen, einem Namen, der in der Vergangenheit bereits für die Commodore und die Monza verwendet wurde.
Ursprünglich bedeutete GSE Grand Sport Einspritzung, also Groß Sport Einspritzung. Daher war es notwendig, die Bedeutung der Abkürzung zu ändern. Opel wählte die offensichtlichste Option und gab dem finalen e – in Kleinbuchstaben und nicht in Großbuchstaben – die Bedeutung von Electric. Die zukünftigen GSe werden also Opel Grand Sport Electric sein.
Opel hat das GSe-Label bereits 2021 auf der Manta Elektromod verwendet. Dieses Konzept eines retrofittierten Fahrzeugs war jedoch nicht für den Verkauf bestimmt.

Offenbar werden die Opel GSe spezielle Versionen bereits existierender Modelle sein. Sie werden visuell aggressiver sein und neue Fahrwerksabstimmungen erhalten, die ihnen ein dynamischeres Fahrverhalten verleihen. Opel gibt ebenfalls an, dass diese neue Fahrzeugfamilie „ideal für den Einsatz auf deutschen Autobahnen“ sein wird, ohne jedoch zu erklären, was hinter diesem sehr vagen Versprechen steckt.
Da sie eher im oberen Preissegment angesiedelt sind, werden die Opel GSe gut ausgestattete Fahrzeuge sein. Ob sie zusätzliche Pferdestärken erhalten werden, ist zu diesem Zeitpunkt unklar. Angesichts ihrer Zugehörigkeit zur Gruppe Stellantis sollten sie jedoch ohnehin nicht ins Extreme ausschlagen.
Eine Astra GSe zum Start?
In ihrer Mitteilung spricht die Firma aus Russelsheim von elektrifizierten Sportwagen und nicht von elektrischen. Das bedeutet, dass es auch GSe mit Plug-in-Hybridantrieb geben wird. Der erste könnte die Astra sein, die sogar die erste Opel GSe überhaupt sein könnte. Dies muss jedoch noch bestätigt werden, da Opel seine Pläne noch nicht öffentlich gemacht hat.
Diese Ankündigung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Opel bereits angekündigt hat, dass der Verbrennungsmotor schrittweise aus dem Katalog verschwinden wird. Der Wechsel wird 2028 erfolgen, ab dem Jahr, in dem die Marke nur noch vollständig elektrische Fahrzeuge vertreiben wird.
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