BYD wird 2024 ein Hybridfahrzeug anbieten

Der weltweit führende Anbieter von elektrifizierten Fahrzeugen wird im Januar 2024 die Markteinführung seines SUV BYD Seal U in der Hybridversion in Frankreich ankündigen.

Bei BYD liebt man es offensichtlich, anders zu sein als alle anderen! Für einen „normalen“ Autohersteller wäre der logische Weg zur vollständigen Elektromobilität der Schritt über die Hybridtechnik. Man beginnt mit einer kleinen 48V-Leicht-Hybridisierung, um Umweltstrafen zu entgehen und um uneingeschränkt über den gelungenen Übergang zur nachhaltigen Mobilität zu kommunizieren – zum Schutz des Planeten, der Bäume und unserer Kinder. Danach folgt der Plug-in-Hybrid, der deutlich schwieriger in ein für Verbrennungsmotoren konzipiertes Fahrgestell zu integrieren ist. Doch jetzt hat sich das Paradigma geändert: Der Fahrer kann mehrere Kilometer im emissionsfreien Modus fahren, von Innenstädten bis zu Autobahnen. Mit etwas Glück erkennt der Fahrer, dass elektrisches Fahren bestens zu seinem Lebensstil passt und wagt den Schritt in ein Autohaus seiner Lieblingsmarke, um ein Modell zu kaufen.

Und bei BYD bereitet man sich nach der Einführung von fünf Elektro-Modellen nun darauf vor, ein Hybridmodell anzubieten. Um Fahrer von Verbrennungsmotoren zu konvertieren? Natürlich nicht. Ziel ist es einfach, jene Kundschaft anzusprechen, die vor vollelektrischen Fahrzeugen noch zurückschreckt, indem man das berühmte „Entdeckungs“-Kästchen ankreuzt, das bisher gefehlt hat. Es ist auch die ehrliche Anerkennung, dass vollelektrische Fahrzeuge noch nicht für jeden geeignet sind und dass manchmal ein guter, vielseitiger Hybrid besser ist als ein ungeeigneter und schlecht genutzter Verbrenner oder ein Elektrofahrzeug.

Der BYD Seal U hat ein sehr ähnliches Design wie die Limousine Seal , aber im SUV-Format. Genau das, was Tesla für die Entwicklung des Model Y auf Basis des Model 3 realisiert hat. Der Erfolg beider Modelle bestätigt das Konzept. Dieses Fahrzeug trägt außerhalb Chinas die Bezeichnung BYD Song Plus DM-i. Es verfügt über einen 1,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor, der durch einen Elektromotor ergänzt wird und zusammen eine kombinierte Leistung von 197 PS erzeugt. Diese Version kann je nach gewählter Batterie zwischen 110 km und 150 km rein elektrisch zurücklegen.

Alle technischen Informationen und die Preise werden zu Beginn des neuen Jahres bekannt gegeben.