Der Renault Rafale mit 300 PS kommt im Herbst
Die Bestellungen für den Renault Rafale Plug-in-Hybrid mit 300 PS und Allradantrieb werden bald eröffnet.
Eine kleine Salve von Werbeanzeigen in den sozialen Netzwerken von Renault Frankreich machte uns aufmerksam. Sofortige Prüfung auf der Renault-Website und Bestätigung mit diesem Hinweis : “ Commande à l’été 2024. Livraison en automne 2024 „
Denn dieser Rafale, der beim 14.-Juli-Aufmarsch geehrt wurde, wird sehnsüchtig erwartet! Mit angekündigten 1 000 km Reichweite im WLTP-Zyklus, davon 100 km rein elektrisch, übernimmt seine Antriebseinheit den E-Tech Hybrid-Antrieb mit 200 PS, dem ein Elektromotor an der Hinterachse und eine wiederaufladbare Batterie mit großzügiger Kapazität von 22 kWh hinzugefügt wurden. Damit verfügt er über ein Allradsystem, das ihm erlaubt, in aller Ruhe von 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden zu beschleunigen und für kräftige Zwischenspurts zu sorgen. Mit Fahrwerkabstimmungen durch Alpine-Ingenieure, einer intelligenten aktiven Federung und angetriebenen sowie lenkbaren Hinterrädern darf man ein erstklassiges Fahrverhalten erwarten. Nichts wurde dem Zufall überlassen, unter anderem eine neue gesteuerte intelligente Federung in Kombination mit einer Kamera oben an der Windschutzscheibe. Dieses System berücksichtigt Geschwindigkeit und Fahrereingaben, um die Dämpfung kontinuierlich an kommende Hindernisse wie eine Verkehrsberuhigung oder eine beschädigte Fahrbahndecke anzupassen.
Wir sollten seine Preise in wenigen Tagen endlich kennen. In der 200-PS-Motorisierung beginnt der Rafale bei 45 000 Euro in der Ausstattungsvariante Techno und bei 49 000 Euro in der Variante Esprit Alpine. Die neue Hybridtechnik hat natürlich ihren Preis, aber Renault wird wohl kaum in einen Preiswahn verfallen, wie man ihn vom Hersteller mit dem Rhombus-Logo nicht kennt. Wetten wir auf einen Einstiegspreis von 55 000 Euro, der ihn im Vergleich zur chinesischen Konkurrenz, zu der auch der gefürchtete MG EHS gehört, nicht allzu sehr benachteiligen würde!
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