Mit 33.900 € ausgezeichnet, kostet der Toyota GR86 mit Umweltprämie 93.900 €!

Das geniale Sportcoupé von Toyota, der GR86, ist sehr erschwinglich, aber die ökologische Strafsteuer 2024 von 60.000 Euro macht es ihm buchstäblich unmöglich.

Die Absicht ist wohlwollend: Toyota bietet seine letzten Exemplare seines großartigen GR86 Coupés ab 33.900 Euro ab Lager an. Für ein 235 PS starkes Spielzeug, das so sympathisch, zuverlässig und spaßig ist, findet man kaum etwas Besseres. Aber der Funke will nicht überspringen. Wie könnte es auch anders sein?

Mit 200 g CO2-Ausstoß pro Kilometer verbraucht der kleine atmosphärische 2,4-Liter-Vierzylinder 8,8 Liter Superbenzin (SP98) auf 100 km. Im Jahr 2024 sind diese Werte anachronistisch, und die ökologische Strafsteuer sorgt dafür, dass die letzten bezahlbaren kleinen Sportwagen vernichtet werden.

Bis Ende 2023 begrenzt der französische Staat den Aufpreis durch die Strafsteuer auf 50% des Verkaufspreises des betreffenden Fahrzeugs. Im Fall des Toyota GR86 betrug dieser Betrag also 16.950 Euro. Wäre der GR86 teurer gewesen, hätten die 200 g CO2 ihn im schlimmsten Fall bis zu 21.966 Euro kostet. Aber diese Schranke wurde 2024 aufgehoben, und jetzt folgt die Strafsteuer einer sehr strengen Tabelle.

SIEHE DEN ÖKOLOGISCHEN MALUS-SATZ 2024

Das bedeutet, dass im Fall des Toyota GR86 dieser Malus fast doppelt so hoch ist wie der ursprüngliche Preis des Autos: 60.000 Euro. Das entspricht einer Erhöhung um 43.050 Euro seit dem 1. Januar 2024. Für ein Auto, das 33.900 Euro kostet, macht das keinen Sinn mehr. Man könnte genauso gut den politischen Mut haben, solche Fahrzeuge zu verbieten, oder?

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