Uber und Nissan stehen vor der Herausforderung des autonomen Taxis

Uber, Nissan und Wayve arbeiten zusammen, um die ersten autonomen Robotaxis in Tokio bis Ende 2026 einzuführen.

Tokio steht vor einer neuen Ära der autonomen Mobilität dank der einzigartigen Partnerschaft zwischen Uber, Nissan und Wayve. Dieses Pilotprojekt sieht die Einführung von Robotaxis vor, die auf dem Nissan LEAF basieren und mit dem autonomen Fahrsystem Wayve AI Driver ausgestattet sind, welches direkt über die Uber-App zugänglich ist. Es ist der erste Vorstoß von Uber in den Bereich autonomer Fahrzeuge in Japan und ein entscheidender Schritt für die weltweite Einführung der Robotaxis von Wayve und Uber, die bereits für mehr als zehn Städte, darunter London, geplant ist.

Der autonome Nissan LEAF integriert die künstliche Intelligenz von Wayve, die gelernt hat, aus realen Daten zu lernen und sich ohne hochauflösende Karten an neue Straßen anzupassen. Diese Technologie ermöglicht eine schnelle und sichere Expansion in komplexen städtischen Umgebungen wie Tokio, das für seinen dichten Verkehr und sein anspruchsvolles Straßennetz bekannt ist.

Das Robotaxi von Tesla im Visier

Vorerst werden die Fahrzeuge mit einem Sicherheitsoperator an Bord im Uber-Netzwerk unterwegs sein. Dieser Ansatz ermöglicht es den Nutzern, den Service im Rahmen ihrer täglichen Fahrten zu testen und dabei Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Alex Kendall, CEO von Wayve, betont: „Tokio ist ein bedeutender Schritt für die Integration von intelligenter Technologie in einen der anspruchsvollsten Mobilitätsmärkte der Welt.“

Ivan Espinosa, CEO von Nissan, merkt an: „Unsere Zusammenarbeit mit Wayve und Uber zeigt, wie die Intelligenz der Mobilität konkret in den Alltag integriert werden kann.“ Dara Khosrowshahi, CEO von Uber, erklärt, dass das Projekt darauf abzielt, den Mangel an Fahrern zu beheben und den Nutzern eine moderne und zugängliche Transportlösung über die Uber-App zu bieten.

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