Sind Sie schon einmal einem elektrischen Feuerwehrfahrzeug begegnet?

Rosenbauer enthüllt den Panther 6×6, ein elektrisches Feuerwehrfahrzeug, das dafür entwickelt wurde, Brände an Flughäfen zu löschen.

In den Vereinigten Staaten haben die Polizisten ihre Elektrofahrzeuge, also warum nicht die Feuerwehr? Zumal dieses Fahrzeug aus Österreich stammt und bald unsere Flughäfen einsetzen könnte. Es stammt von Rosenbauer, das mit einer elektrischen Version seines Panther 6×6 innoviert.

Panther 6×6: eher elektrisch oder doch mit Verbrennungsmotor?

12.000 Liter Wasser, 1.450 Liter Spezialschaum und 250 kg Pulver — das ist die maximale Speicherkapazität des Panther 6×6, sowohl in der elektrischen als auch in der Verbrennerversion. Der Lkw wiegt mehr als 42 Tonnen, und man fragt sich, wie elektrische Antriebe ihm eine angemessene Einsatzfähigkeit bieten könnten. Genau hier beeindruckt der elektrische Feuerwehrwagen.

Seine vier Elektromotoren erreichen eine Leistung von 980 PS und sogar 1.200 PS, wenn der Boost-Modus aktiv ist. 0 bis 80 km/h schafft er in weniger als 20 Sekunden. Lächerlich im Vergleich zu Rennwagen, aber für ein Gefährt dieser Größe beeindruckend. Rosenbauer hat aus Spaß ein Rennen zwischen den beiden Versionen seines Panther 6×6 veranstaltet. Das Video ist auf Youtube verfügbar.

Bei der Geschwindigkeit ist alles gut, aber wie steht es um die Reichweite? Der elektrische Panther vollbringt hier keine Wunder, und genau deshalb ist er vorerst für den Flughafeneinsatz vorgesehen. Seine Reichweite ist nicht bekannt, aber Rosenbauer versichert, dass sie für den vorgesehenen Einsatz ausreichen wird. Und für den Fall der Fälle ist er mit einem kleinen Dieselgenerator ausgestattet, dem «Energy Backup System». Dank Schnellladung kann er in 45 Minuten zu 100 % geladen werden.

Um ihn an unseren Flughäfen zu sehen, muss man bis Ende 2025 warten. Bestellungen sind möglich, aber der Preis ist noch nicht bekannt.

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