Der Goodyear-Luftschiffstart bei den 24 Stunden von Le Mans

An diesem Wochenende haben die Fans der 24 Stunden von Le Mans die Chance, einen ganz besonderen Gast am Himmel zu bewundern: das Goodyear Blimp.

Der legendäre Goodyear-Luftschiff feiert sein 100-jähriges Jubiläum, und was eignet sich besser, um dieses Jahrhundertfest zu feiern, als über eines der legendärsten Rennen der Welt zu fliegen und so der bereits elektrisierenden Atmosphäre auf dem Circuit de la Sarthe einen besonderen Akzent zu verleihen.

Das Goodyear Blimp ist ein echter fliegender Star mit einer beeindruckenden Geschichte. Seit 1925 begleitet es große Sport-, Auto- und Kulturevents, sowohl in den USA als auch in Europa. In diesem Jahr, zu seinem hundertsten Jubiläum, fällt es noch mehr auf, indem es an der größten je von Goodyear veranstalteten Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans teilnimmt.

Zum sechsten Mal in Folge wird das Blimp die Strecke überfliegen und den Zuschauern ein noch nie dagewesenes Himmelsspektakel bieten. Einige glückliche VIPs werden sogar die Chance haben, an Bord zu fliegen und eine einzigartige Aussicht auf das Rennen zu genießen – ein wirklich unvergessliches Erlebnis!

Das berühmteste Zeppelin des Motorsports

Was die Geschichte angeht, arbeitet Goodyear seit über einem Jahrhundert an Luftschiffen. Das allererste, genannt Pilgrim, hob 1925 ab und leitete eine lange Reihe von Blimps ein, die zu echten Markenbotschaftern wurden. Heute durchqueren vier halbsteife Zeppelin NT die Lüfte, von denen drei in den USA und einer in Deutschland stationiert sind.

Im Jahr 2025 hat das Goodyear Blimp bereits mehrere Stopps gemacht, unter anderem bei den WEC-Rennen in Imola und Spa, und wird im Laufe des Jahres weiterhin an weiteren Sportveranstaltungen, Musikfestivals und vielem mehr teilnehmen.

Am Boden wird Goodyear diese Woche ebenfalls keine Pause machen, mit 24 LMGT3 und 17 LMP2, die bei der 93. Ausgabe des prestigeträchtigsten Langstreckenrennens der Welt an den Start gehen. Das Ziel des Reifenherstellers ist es, den Fahrern die Möglichkeit zu geben, bis zu fünf Renndurchgänge hintereinander mit nur einem Satz Slicks in Le Mans zu fahren – eine Distanz, die etwa der doppelten Länge eines Formel-1-Grand-Prix entspricht.

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