Stellantis wird elektrische fliegende Taxis bauen

Neben der Konzentration auf Elektroautos integriert Stellantis die Produktion von eVTOLs, mit dem elektrischen Flugtaxi Archer Midnight.

Auf der CES 2023 stand die Technologie im Mittelpunkt für Stellantis. Die Automobilgruppe hat nicht nur die großen Linien der Zukunft des Elektroautos vorgestellt. Sie hat auch das Konzept Peugeot Inception sowie den Prototyp des nächsten RAM Revolution Pickup präsentiert. Zudem setzt sie auf fliegende Geräte, zusammen mit dem amerikanischen Unternehmen Archer, ähnlich wie Mercedes und Geely mit Volocopter.

Wann ein Gewicht?

Bereits im Februar 2021 unterstützte Stellantis das eVTOL-Projekt (kleines elektrisches Flugzeug mit senkrechtem Start und Landung). Die Partnerschaft sah die Produktion, Beschaffung sowie die Bereitstellung von Batterien vor. „Wir arbeiten seit zwei Jahren mit Archer,“ sagte Carlos Tavares, der CEO von Stellantis, „ich bin immer wieder beeindruckt von ihrer Kreativität und ihrem Willen, erfolgreich zu sein.“

Konkret stellt Stellantis 150 Millionen Euro für die nächsten zwei Jahre bereit, unter der Bedingung von Ergebnissen. Der Hersteller kauft auch Aktien von Archer und möchte sich „langfristig als wichtiger Investor in Archer positionieren.“ Der Chef fügt hinzu, dass diese Investition „der Beweis ist, dass Stellantis ständig die Grenzen verschiebt, um allen umweltfreundliche Mobilitätslösungen sowohl auf der Straße als auch in der Luft anzubieten.“

Archer, ein eVTOL mit 160 km Reichweite

Die Zusammenarbeit tritt in eine neue Phase ein, da Stellantis offiziell das eVTOL Archer Midnight produzieren wird. Die Automobilgruppe wird zudem der alleinige Produzent sein, in der Fabrik in Covington, im Bundesstaat Georgia (Vereinigte Staaten), ab 2024. Die Flüge sollen jedoch erst 2025 innerhalb der Flotte der Fluggesellschaft United Airlines beginnen.

Dieses eVTOL hat eine Reichweite von 160 Kilometern pro vollem Ladezustand, um 5 Personen, inklusive Pilot, zu transportieren. Es kann auch eine Nutzlast von bis zu 450 kg tragen und mit 200 km/h fliegen. Das Ziel ist jedoch, einen Bedarf an 30 Kilometern abzudecken, zwischen denen dieses Luftfahrzeug nur 10 Minuten zum Nachladen benötigen würde. Was den Preis für eine Fahrt mit dem Archer Midnight angeht, so entspricht er dem eines VTC oder eines traditionellen Taxis.

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