Bei der RATP: Großes Einstellungsprogramm, um den Betrieb wieder anzukurbeln

Die RATP-Gruppe plant, in der Region Ile-de-France Tausende von Einstellungen vorzunehmen. Ziel: einen Service zu verbessern, der sich in letzter Zeit stark verschlechtert hat.

6 600 : das ist die Anzahl der Personen, die die RATP-Gruppe in diesem Jahr in der Region Ile-de-France einzustellen plant. Diese Rekrutierungskampagne, als „beispiellos“ beschrieben, soll dem Betreiber endlich ermöglichen, die Pünktlichkeit von Bussen und U-Bahnen zu verbessern, nach Monaten langsamer Verschlechterung des Dienstes. Eine solche Maßnahme wurde zudem angesichts zweier großer Ereignisse, die zumindest teilweise in der Hauptstadt stattfinden werden, unverzichtbar: der Rugby-Weltmeisterschaft 2023 und den Olympischen Spielen in Paris 2024.

Von den 6 600 zu besetzenden Stellen sind 4 900 unbefristete Arbeitsverhältnisse (CDI), 1 000 duale Ausbildungsverträge und 700 Integrationsverträge. Der größte Bedarf betrifft Busfahrer, mit 2 700 Personen, die dieses Jahr eingestellt werden sollen (2 400 für Paris und das nahe Umland, 300 in der äußeren Peripherie). Die RATP sucht außerdem 700 Mitarbeiter für Bahnhöfe und Stationen sowie 400 U-Bahn-Fahrer.

Kommunikationsmaßnahmen, um den Bedarf der RATP bekannt zu machen

Im Bereich Wartung sind 400 Stellen zu besetzen (Mechaniker, Techniker, Elektroniker usw.). Die Personalstärke im Sicherheitsbereich soll in geringerem Umfang wachsen, mit 120 geplanten Einstellungen im Jahr 2023. Die RATP möchte außerdem 600 Führungskräfte und Ingenieure in verschiedenen Bereichen rekrutieren (Digitales und Cybersicherheit, Wartung, Infrastruktur und Industrieanlagen, Betrieb).

Es bleibt nun abzuwarten, ob wirklich alle zu besetzenden Stellen auch tatsächlich besetzt werden, denn der Arbeitskräftemangel erklärt sich nicht allein durch Sparmaßnahmen. In Kenntnis dieser Problematik hat die RAPT vorgesehen, parallel lokale Partnerschaften zu vervielfachen sowie „Maßnahmen zum Sourcing und zur Kommunikation“.

Weiterlesen : Verschmutzung: Fahrrad, U-Bahn, Auto… welches Verkehrsmittel ist am stärksten belastet ?