SNCF: Neue Linien 2024 – langsam und günstig?

Der französische Betreiber plant, drei neue langsamere und günstigere Strecken von Paris nach Bordeaux, Rennes und Brüssel zu testen. 

Im Jahr 2022 hatte die SNCF ein Angebot zwischen Paris und Lyon sowie Paris und Nantes unter dem Namen Ouigo Trains Classiques eingeführt. Der französische Betreiber möchte laut unseren Kollegen von Les Échos seine Zielanzahl mit diesem Angebot ab dem 15. Dezember 2024 erhöhen. Dem Bericht zufolge wurden mehrere Anträge bei der Verkehrsregulierungsbehörde eingereicht. Diese sollen für die Eröffnung der zuvor genannten Strecken dienen.

Ein vergünstigter Tarif

Seit etwas mehr als einem Jahr setzt die SNCF täglich Züge zwischen Paris und Lyon sowie Paris und Nantes zu einem Minimalpreis ein. Die Tickets kosten für Erwachsene zwischen 10 und 49 Euro und für Kinder zwischen 5 und 8 Euro. Seither wurden mehr als 1,3 Millionen Tickets verkauft. Man kann also annehmen, dass die Preise für die neuen Ziele ähnlich sein werden.

Neue Ziele zur Erleichterung der Fahrten für manche Bewohner 

Natürlich werden unter den neuen Zielen auch Städte sein, an denen TGV-Züge normalerweise nicht halten. Zwischen Paris und Rennes werden die Städte Orly, Massy, Versailles, Chartres, Le Mans und Laval bedient. Auf dem Weg nach Bordeaux sind Juvisy-sur-Orges, Fleury-les-Aubrais, Orléans, Saint-Pierre-des-Corps, Tours, Futuroscope, Poitiers und Angoulême die Städte entlang der Strecke. Für diese beiden Ziele sind tägliche Fahrten mit ein bis zwei Hin- und Rückfahrten pro Tag geplant.

Die letzte Destination ist schließlich Brüssel in Belgien. Da die SNCB die Schienen in Belgien verwaltet, werden die beiden Betreiber den Verkehr gemeinsam übernehmen. Der Zug fährt über Creil, Aulnoye und Mons in Belgien, um Brüssel zu erreichen. Hier sind fünf tägliche Hin- und Rückfahrten zwischen den beiden Betreibern vorgesehen. 

Lokomotiven aus vor 50 Jahren 

Es werden alte Lokomotiven sein, die die neun Wagen ziehen, die für den Transport der Fahrgäste eingesetzt werden. 720 Plätze werden verfügbar sein, mit einem Mindestservice.

Siehe auch: SNCF: 100.000 verbleibende Tickets für Intercity-Fahrten