Verkehr: Transilien (SNCF) stellt in der Île-de-France 400 Lokführer ein

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Transilien SNCF

Nach der RATP ist Transilien SNCF nun an der Reihe, einen großen Einstellungsplan in der Île-de-France anzukündigen.

900 : das ist die Zahl der Personen, die Transilien SNCF für 2023 einzustellen plant. Der größte Bedarf betrifft den Beruf des Lokführers, mit 400 zu besetzenden Stellen in diesem Bereich. Aber Transilien sucht auch 200 Mitarbeiter für die Kundenbetreuung in Bahnhöfen, 150 Wartungstechniker sowie 40 Produktionsmitarbeiter. Die verbleibenden 110 Stellen richten sich an Führungskräfte und Ingenieure. Eine Kommunikationskampagne wird im März und April stattfinden, um die Stellenangebote möglichst vielen bekannt zu machen. Transilien SNCF plant außerdem, im Laufe des Jahres zwei Rekrutierungsforen zu organisieren.

Einstellungen, um die negativen Auswirkungen der Gesundheitskrise auszugleichen

Diese Kampagne folgt der des vergangenen Jahres, mit der rund 770 Personen eingestellt wurden (statt der ursprünglich geplanten 600). Nach Angaben des Betreibers ist sie eine Antwort „auf die geringeren Einstellungen von Lokführerinnen und Lokführern aufgrund der Gesundheitskrise und der Lockdowns“. Aber Transilien SNCF stellt auch ein, um die Olympischen Spiele Paris 2024 und die Verlängerung der RER E nach Westen vorzubereiten. Der Betreiber benötigt darüber hinaus zusätzliches Personal, um die Erneuerung seines rollenden Materials fortzusetzen, die „einen starken Bedarf an technischen Kompetenzen mit sich bringt“.

Die Stellenangebote von Transilien SNCF sind auf dieser Seite einsehbar. Neu eingestellte Mitarbeitende, die eine Wohnung suchen, können eine spezifische Unterstützung erhalten. Der Betreiber verpflichtet sich insbesondere, ihnen innerhalb von 4 Monaten eine Wohnung in der Nähe ihres Arbeitsplatzes anzubieten. Die künftigen Zugführer müssen eine 12-monatige Ausbildung absolvieren. Für die Führung einer Straßenbahn dauert die Ausbildung 4 Monate.

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