Die berühmten Londoner Taxis ändern sich, China bleibt am Steuer
- Publié le 17. September 2026
Ein neuer Londoner Taxi LEVC wird 2027 eintreffen: Hinter diesem britischen Symbol setzt die chinesische Gruppe Geely eine seit dreizehn Jahren laufende Transformation fort.
London ohne seine schwarzen Taxis? Undenkbar. Aber hinter ihrer beruhigenden Silhouette haben sich die berühmten Black Cabs im Laufe der Zeit… und des Eigentümers verändert. LEVC kündigt eine neue Generation für das zweite Halbjahr 2027 im Vereinigten Königreich an. Damit wird eine britische Geschichte fortgeschrieben, deren nächste Kapitel nun von China finanziert werden.
Vom legendären Austin FX4 zur Übernahme durch Geely
Die motorisierten Londoner Taxis tauchen zu Beginn des 20. Jahrhunderts auf. Der Austin FX3 tritt 1948 auf die Bühne, gefolgt vom FX4, der 1958 vorgestellt wird. Bis 1997 produziert, wird letzterer zu einer regelrechten fahrenden Postkarte mit seinen runden Formen und seinem großzügigen Innenraum. Die TX1, TXII und TX4 setzen dann dieses Rezept fort.
Aber die Tradition reicht nicht aus, um die Bilanzen auszugleichen. 2013 erwirbt Geely die Vermögenswerte des in Schwierigkeiten geratenen Herstellers. So erhält die chinesische Gruppe diese Institution, die 2017 in LEVC umbenannt wird, und in diesem Jahr wird die Fabrik in Ansty, nahe Coventry, eröffnet. Laut dem Unternehmen übersteigen die Investitionen seit 2013 eine Milliarde Pfund.
Ein neues Londoner Taxi im Jahr 2027, noch sehr geheimnisvoll
Das 2018 eingeführte TX verkörpert diese Wende. Die Räder werden elektrisch angetrieben, während ein Benzinmotor die Reichweite verlängert und Strom erzeugt. Vorsicht: Dieses Taxi kann emissionsfrei fahren, ist jedoch nicht ausschließlich batteriebetrieben. Über 12.000 Exemplare wurden weltweit verkauft.
Sein Nachfolger wird eine erkennbare Silhouette beibehalten und muss die Anforderungen von Transport for London, insbesondere hinsichtlich der Barrierefreiheit, erfüllen. LEVC gibt jedoch noch keine Informationen zu Motorisierung, Reichweite oder Preis bekannt.
Die Endmontage des TX wird bereits im September 2026 abgeschlossen, gefolgt von einer Wiederaufnahme der Produktion, die für 2027 angekündigt wurde. Das Black Cab behält seinen Londoner Akzent. Um sich auf die Zukunft vorzubereiten, zählt es auf die Mittel seines chinesischen Eigentümers.
Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:
This page is translated from the original post "Les célèbres Taxis londoniens changent, la Chine reste aux commandes" lang Französisch.
Wir empfehlen Ihnenauch:
Weitere Artikel auch
