Mercedes und AMG aus Liebe zur Rennstrecke

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Mercedes AMG

Mercedes AMG enthüllt ein neues Konzept: den GT TRACK SPORT. Entwickelt für Höchstleistung auf der Rennstrecke.

Dieses nicht für den Straßenverkehr zugelassene Fahrzeug steht für den Willen des deutschen Herstellers und seiner sportlichen AMG-Abteilung, radikalere Wege zu erkunden, die auf eine hochwertige Freizeitanwendung ausgerichtet sind.

Das durch einige getarnte Bilder vorgestellte Prototyp wird derzeit noch in den Werkstätten in Affalterbach fertiggestellt, bevor erste Tests auf der Rennstrecke stattfinden. Das Ziel ist klar: maximale Emotionen für leidenschaftliche Fahrer in einem sicheren Umfeld fernab des Straßenverkehrs zu bieten.

Seit der Vorstellung der zweiten Generation des AMG GT im Jahr 2023 erweitert Mercedes-AMG sein Angebot schrittweise mit Varianten, die deutlich unterschiedliche Profile aufweisen. Mit diesem neuen Konzept deutet der Hersteller eine mögliche extremere Ausführung an, wahrscheinlich angetrieben von einem V8-Motor, der dem Markenkern treu bleibt.

AMG kehrt zu den Grundlagen zurück

Ähnlich wie bei anderen vergleichbaren Projekten von Porsche oder BMW folgt diese Vorgehensweise einem größeren Trend: Fahrzeuge speziell für die Rennstrecke anzubieten, die sich an versierte Enthusiasten richten, die über die nötigen Mittel verfügen, diese Art von Motorsport als Freizeitbeschäftigung auszuüben. Während diese Modelle wohlhabenden Kunden vorbehalten bleiben, ermöglichen sie den Marken zugleich, im Bereich der Hochleistungstechnik weiter zu innovieren – abseits wachsender Straßenverkehrs- und Umweltauflagen.

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Das CONCEPT AMG GT TRACK SPORT, das bei der Markteinführung einen einfacheren Namen erhalten wird, verkörpert somit ein Gleichgewicht zwischen Automobilleidenschaft und strategischer Entwicklung. Parallel zur Entwicklung elektrifizierter Modelle für die Straße finden die Hersteller hier technischen Freiraum, in dem die Begeisterung für sportliches Fahren im Mittelpunkt steht.

Mercedes-AMG gibt derzeit weder genaue technische Daten noch einen offiziellen Präsentationszeitplan bekannt. Aber dieses Konzept offenbart eines: Die Rennstrecke bleibt ein bevorzugtes Betätigungsfeld für Marken im Hochleistungssegment. Aber ist das nicht eigentlich eine Selbstverständlichkeit?

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This page is translated from the original post "Mercedes et AMG pour l’amour du circuit" lang Französisch.

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